25-12-2013, 11:50
Erstmal wünsch ich euch natürlich noch schöne Weihnachten
und ein "bißchen" Zeit für unser Hobby und da sind wir schon beim Thema:
Ich hab mir endlich mal nen 350 SLC gegönnt und wollte ihn jetzt mal motorisieren. Hat sich ja in allen dazugehörigen Beiträgen ganz einfach angehört, denkste, war wohl nichts, ist wohl doch nicht so einfach!
<< Nimm das Kunststoffteil für die LKWs oder die Citroen, einfach anpassen und Motor ranschrauben, fertig.>>
Das klappt bei mir nicht, da sowohl der hintere als auch der vordere Schraubstutzen viel zu kurz sind, und der Motor hinten direkt durch die Scheibe gehen würde und vorne mehr als "knirsch" an der Karosserie angepresst wird.
Also was nun: brauch ich Schraubstutzenverlängerungen?? Hab' ich was überlesen, bin ich zu blöd, zu ungeschickt??
Wär schön, wenn mir jemand von den Profis mal nen Tipp geben würde!
Weihgnachtliche Grüße
Roland
und ein "bißchen" Zeit für unser Hobby und da sind wir schon beim Thema:
Ich hab mir endlich mal nen 350 SLC gegönnt und wollte ihn jetzt mal motorisieren. Hat sich ja in allen dazugehörigen Beiträgen ganz einfach angehört, denkste, war wohl nichts, ist wohl doch nicht so einfach!
<< Nimm das Kunststoffteil für die LKWs oder die Citroen, einfach anpassen und Motor ranschrauben, fertig.>>
Das klappt bei mir nicht, da sowohl der hintere als auch der vordere Schraubstutzen viel zu kurz sind, und der Motor hinten direkt durch die Scheibe gehen würde und vorne mehr als "knirsch" an der Karosserie angepresst wird.
Also was nun: brauch ich Schraubstutzenverlängerungen?? Hab' ich was überlesen, bin ich zu blöd, zu ungeschickt??
Wär schön, wenn mir jemand von den Profis mal nen Tipp geben würde!
Weihgnachtliche Grüße
Roland