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Verkehrsbahn 3. Teil
#36
Hallo Thomas,

erst mal ein Kompliment. Eine tolle Anlage hast du da aufgebaut. Macht richtig Spaß zuzusehen.

Ja, die Langsamfahrt ist das Problem, woran ich schon seit Jahren rumtüftele. Der Zinkmotor ist dafür schon geeignet, hat aber auch seine Nachteile: zum einen, wie ich weiter vorn schon geschrieben habe, das Brems- oder Ausrollverhalten, und zum anderen die Größe. Er paßt ja leider nicht in viele Karosserien rein. Ansonsten ist er gut, einmal wegen des Gewichts und vor allem auch, bedingt durch die Untersetzung, wegen des guten Drehmoments.

Geeignet für Stadtbahnen ist auch noch das 'Verkehrsgetriebe', einmal der Flachanker mit dem großen Zahnrad hinten, und auch der Blockmotor mit der roten Untersetzung. Damit kann man auch schon ganz passable Langsam-Geschwindigkeiten erreichen.

 

Seit ich die Motraxx-Motoren getestet habe, stelle ich aber andere Ansprüche. (Ich will hier übrigens keineswegs Werbung für diese Firma machen, es gibt noch andere Hersteller von Mikro-Motoren, z.B. Maxon. Allerdings bewegen sich diese in Preiskategorien, die für unser Hobby nicht zu verkraften sind).

Deshalb versuche ich, ein eigenes Chassis zu entwerfen, das für den Stadtbahneinsatz, und vor allem auch für Digitalisierung geeignet ist und das evtl. mal in kleinen Stückzahlen 'in Serie' gehen kann. Dies mache ich übrigens nicht gewerbsmäßig, sondern rein aus Spaß. Die Software, die ich zur Konstruktion der Teile einsetze, ist allerdings schon professionell. Die stammt aus meinem Beruf als Konstrukteur.

 

Ich würde es spannend finden, wenn auch andere Falleristen uns ihre Erfahrungen mit Stadtbahnfahrzeugen mitteilen würden.

 

Gruß

Hubert

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Verkehrsbahn 3. Teil - von hubert - 03-05-2010, 23:28
Verkehrsbahn 3. Teil - von mos - 04-05-2010, 23:43
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Verkehrsbahn 3. Teil - von hubert - 10-08-2014, 23:29
Verkehrsbahn 3. Teil - von Dieter542 - 12-08-2014, 09:47
Verkehrsbahn 3. Teil - von hubert - 12-08-2014, 23:15
Verkehrsbahn 3. Teil - von Dieter542 - 13-08-2014, 09:36
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