18-09-2014, 16:54
Hallo,
die meisten Anbauteile sind mit Zapfen/Bolzen durch die Karosse gesteckt und von innen verschmolzen.
Diese Schmelzplombe wegschleifen oder anbohren oder mit dem Messer wegkratzen. Danach von innen auf diesen Zapfen/Bolzen drücken und von aussen an den Anbauteilen hebeln.
Scheiben sind ein Drama für sich da meist verklebt bei Faller.
Beim entlacken in Spiritus mit Ultraschall lösen sich die verklebten Teile auch aber gleichzeitig auch die "Pseudo-Verchromung" da die Trägerschicht sich löst.
Scheiben können das einige Runden im Ultraschall ab bevor sie brechen. Also Vorsicht!
Arne
die meisten Anbauteile sind mit Zapfen/Bolzen durch die Karosse gesteckt und von innen verschmolzen.
Diese Schmelzplombe wegschleifen oder anbohren oder mit dem Messer wegkratzen. Danach von innen auf diesen Zapfen/Bolzen drücken und von aussen an den Anbauteilen hebeln.
Scheiben sind ein Drama für sich da meist verklebt bei Faller.
Beim entlacken in Spiritus mit Ultraschall lösen sich die verklebten Teile auch aber gleichzeitig auch die "Pseudo-Verchromung" da die Trägerschicht sich löst.
Scheiben können das einige Runden im Ultraschall ab bevor sie brechen. Also Vorsicht!
Arne