30-09-2014, 10:56
Moin Claus.
Zu viel der Ehre... ich hab ja bloß ein bisschen rumgelötet... Und wahrscheinlich beim ersten Mal an der falschen Stelle, sonst wäre der Motor wohl nicht langsamer geworden??? Ich habe den losen Draht zunächst an der Stelle am Rand der Kollektorscheibe angelötet, an der auch die Drähte der anderen Pole jeweils angelötet sind (da sind jeweils 2 Ausbuchtungen mit Lötstelle je Pol erkennbar), was aber nicht den gewünschten Effekt brachte. Um nicht mit Lötzinn rumzukleckern und womöglich durch die Hitze noch den Rest der Wicklung zu beschädigen habe ich mich dann für den Sekundenkleber entschieden, um den Draht wieder an der restlichen Wicklung zu fixieren. Und das scheint (noch) zu funktionieren. Also keine Sorge - ich befinde mich noch im Laien- und Stümperstadium - da seid ihr mir um Welten voraus.
Mit besten Grüßen aus dem hohen Norden.
Thomas
Zu viel der Ehre... ich hab ja bloß ein bisschen rumgelötet... Und wahrscheinlich beim ersten Mal an der falschen Stelle, sonst wäre der Motor wohl nicht langsamer geworden??? Ich habe den losen Draht zunächst an der Stelle am Rand der Kollektorscheibe angelötet, an der auch die Drähte der anderen Pole jeweils angelötet sind (da sind jeweils 2 Ausbuchtungen mit Lötstelle je Pol erkennbar), was aber nicht den gewünschten Effekt brachte. Um nicht mit Lötzinn rumzukleckern und womöglich durch die Hitze noch den Rest der Wicklung zu beschädigen habe ich mich dann für den Sekundenkleber entschieden, um den Draht wieder an der restlichen Wicklung zu fixieren. Und das scheint (noch) zu funktionieren. Also keine Sorge - ich befinde mich noch im Laien- und Stümperstadium - da seid ihr mir um Welten voraus.
Mit besten Grüßen aus dem hohen Norden.
Thomas