10-10-2014, 16:38
Jawohl,
irgend woher hab ich auch mal original Nieten bekommen.
Die verwende ich bei Blockmotoren, bei denen die Kontaktbleche zu weit auseinander sind.
Niet aufbohren, Bleche ausbauen, Blech zurückbiegen mit Vorspannung und dann wieder einnieten.
Wenn mann aber vorsichtig bohrt, bleibt am ausgebohrten Niet noch soviel stehen, dass die
entsprechenden Bleche noch zentriert werden. Hier kann dann auch mit einem kleinen Punkt
Lötzinn wieder fixiert werden.
Schöne Grüße
Lothar
irgend woher hab ich auch mal original Nieten bekommen.
Die verwende ich bei Blockmotoren, bei denen die Kontaktbleche zu weit auseinander sind.
Niet aufbohren, Bleche ausbauen, Blech zurückbiegen mit Vorspannung und dann wieder einnieten.
Wenn mann aber vorsichtig bohrt, bleibt am ausgebohrten Niet noch soviel stehen, dass die
entsprechenden Bleche noch zentriert werden. Hier kann dann auch mit einem kleinen Punkt
Lötzinn wieder fixiert werden.
Schöne Grüße
Lothar


