26-12-2014, 16:45
soweit mir bekannt ist sollte der Pin immer direkt unter der Vorderachse positioniert sein.
Der Abstand Pin-Schraubloch ist bei allen mir bekannten Faller Führungsstiften gleich, egal ob rot/grün für Diodenschleifer, weiss/schwarz Normal oder aber auch der grosse für die Blockmotoren....immer liegt der Pin unter der Vorderachse, zumindest bei allen Motoren mit langem Radstand und Schraubloch VOR dem Pin. Ausnahme sind auch die LKW's weil auch da die Vorderachse im kurzen Radstand eingeklipst wird.
Oft wurden auch T-Jet Pins für die Faller Autos verkauft, die sind jedoch wesentlich kürzer im Abstand Schraubloch-Pin.
@Fallerista: kannst du die beiden Autos mal von unten zeigen?
Der Abstand Pin-Schraubloch ist bei allen mir bekannten Faller Führungsstiften gleich, egal ob rot/grün für Diodenschleifer, weiss/schwarz Normal oder aber auch der grosse für die Blockmotoren....immer liegt der Pin unter der Vorderachse, zumindest bei allen Motoren mit langem Radstand und Schraubloch VOR dem Pin. Ausnahme sind auch die LKW's weil auch da die Vorderachse im kurzen Radstand eingeklipst wird.
Oft wurden auch T-Jet Pins für die Faller Autos verkauft, die sind jedoch wesentlich kürzer im Abstand Schraubloch-Pin.
@Fallerista: kannst du die beiden Autos mal von unten zeigen?
Viele Grüsse
Michael
Michael