29-12-2014, 19:21
@BloMoniker,
Da bisher Geschriebene deckt sich völlig mit meinen Erfahrungen.
Wer einmal Lionel gefahren ist ( habe jetzt 5 davon, mit dem schönen 3-fach Getriebe
ausser bisschen saubermachen, dezent ölen,laufen alle 5 !! annähernd gleich,kein Kohlenwechsel oder Federziehen., viel simpler gebaut
älter wie Faller, so 1961 glaub ich mal und unempfindlicher wobei dass einfach nur Spass macht.
Atlas ist bei Baugleichheit mit dem 5-Wicklungsanker natürlich noch besser.
Meiner Meinung nach fährste keine BloMo mehr wenn Man mal Lionel fahren konnte-durfte.,
mittlerweile viel seltener wie BloMo .
( Dass Faller mit den unzähligen Chassisvarianten vieles verschlimmbessert hat, ist kostentreibend gewesen,ob notwendig ?? )
In diesem Sinne
Hans
Da bisher Geschriebene deckt sich völlig mit meinen Erfahrungen.
Wer einmal Lionel gefahren ist ( habe jetzt 5 davon, mit dem schönen 3-fach Getriebe
ausser bisschen saubermachen, dezent ölen,laufen alle 5 !! annähernd gleich,kein Kohlenwechsel oder Federziehen., viel simpler gebaut
älter wie Faller, so 1961 glaub ich mal und unempfindlicher wobei dass einfach nur Spass macht.
Atlas ist bei Baugleichheit mit dem 5-Wicklungsanker natürlich noch besser.
Meiner Meinung nach fährste keine BloMo mehr wenn Man mal Lionel fahren konnte-durfte.,
mittlerweile viel seltener wie BloMo .
( Dass Faller mit den unzähligen Chassisvarianten vieles verschlimmbessert hat, ist kostentreibend gewesen,ob notwendig ?? )
In diesem Sinne
Hans
Lionel und BloMo Fan, Atlas und jetzt wireless 