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A.M.S.-Broschüre 851/D (ca. 1964)
#5
Grafisch fand ich Faller immer klasse. Deinen Vorschlag hinsichtlich einer näheren Betrachtung des Werbematerials finde ich gut, da sich in diesem Bereich der Zeitgeist sehr gut wiederspiegelt. Mehr noch als damals in der Gesellschaft als solches.

Was Benz gegen Opel angeht, so hat Faller genau die Fahrzeuge, 220, 230, gebracht auf denen Eugen Böhringer zu der Zeit seine Erfolge feierte. Also ein Rennhintegrund ist schon da. Was den Kapi angeht, sowar dieser in der Ausführung nur bedingt sportlich, auch wenn mir, zuzugebener Maßen, dies als altem Opel Fan schwer fällt.

Was die Initiative der Faller Brothers angeht, so war der Blick über den Zaun vielleicht garnicht so schwer, da es auch damals schon die Spielzeugmesse gab und man dort sehr gut Kontakte knüpfen konnte bzw. sehen konnte was der Markt präsentierte. Drähte nach USA gab es auch damals schon, sei es durch eigene Exporte, aber auch durch den Verkauf an die hier stationierten Amerikaner.
Zu erwähnen, sei hier auch, dass Aurora die N Spur Bahn in USA mit Greyhound Bus Deckel vertrieb, auch wenn Bob Beers meint es sei Trix. Augenscheinlich war das Verhältnis Faller -Aurora besser als man es nach der Plagiaritis erwarten durfte.

Mario
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Nachrichten in diesem Thema
A.M.S.-Broschüre 851/D (ca. 1964) - von HansHH - 27-02-2015, 18:06
RE: A.M.S.-Broschüre 851/D (ca. 1964) - von Foxkilo - 02-03-2015, 18:39

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