Tachauch!
Ich bin ein bisschen weiter gekommen mit dem Projekt "JL-Inneres in NOS-Chassis".
Eine kurze, zusammengefasste Projektbeschreibung (und gleichzeitige Beschreibung der angehängten Fotos):
Andreas
Leider darf man immer nur fünf Bilder anhängen. Deswegen geht es hier weiter.
Achso! Das geht doch mit dem Anhängen von mehreren Bildern...
Ich bin ein bisschen weiter gekommen mit dem Projekt "JL-Inneres in NOS-Chassis".
Eine kurze, zusammengefasste Projektbeschreibung (und gleichzeitige Beschreibung der angehängten Fotos):
- In einen Aurora NOS-T-Jet habe ich einen JL-Anker (15,7 Ohm), JL-Magnete, JL-Kohlen und vor allem das JL-Antriebsritzel und das JL-Kronrad eingebaut.
- Die Achsen habe ich selektiert - genauer: ich habe in meiner Kramkiste so lange gekramt, bis ich zwei Achsen gefunden habe, die nach meiner Einschätzung gerade sind.
- Mit einem "Senkbohrer" fase ich die Löcher für die Anker- und die Antriebsritzelachse in der Ankerplatte an. Wozu? Irgend ein schlauer Mensch (ich glaube es war JörgR) sagte mal: "Alle Achsen sollten mit möglichst wenig Reibung laufen!" Also: Reibung minimieren!
- Zum Glück musste der JL-Anker nicht gewuchtet werden (das müssen die in den meisten Fällen nicht).
- Aber die Kollektorfläche habe ich sauber geschmirgelt (mit dem passenden Zylinder-Tool und einem "Bohr-Kloben").
- Die Zahnräder habe ich zuerst mit Polierpaste einlaufen lassen und dann während des Betriebes die Kanten der Zähne vorsichtig angeschliffen. Nun sollte die Oberfläche der in einander greifenden Zähne kleiner sein = weniger Reibung.
- Da das Modell später nach etwas aussehen soll, habe ich mich entschlossen, vorne Vincent-C-Felgen (3mm Reifen) und hinten Vincent-D-Felgen (4mm Reifen) anzubasteln. Und zwar Fuchs-Felgen!
- Für die vorderen Felgen habe ich mir noch Unterlegscheiben aus kleinen Kunststoff-Zylindern (Bastelperlen-Zubehör) geschnitten, damit die Felgen noch etwas weiter von den Schleifern abstehen.
- Kohlen gebrutzelt (boah, immer wieder erstaunlich, was da in Schmodder drin steckt) und anschließend leicht über Nasspapier abgezogen.
- Nun kam meine Felgendrehmaschine (von Christoph73) ins Spiel: Damit drehe ich meine Felgen rund. Ja, ich mche das "händisch"! Und es funktioniert ziemlich gut!!!
- Dann habe ich die (HK-)Silikonreifen aufgeklebt und hinten ebenfalls mit dem Felgendrehmaschinen-Schleifklotz geschliffen. Ob das was bringt? Hm, ich meine "ja"!
- Decals für den Porschedeckel;
- Deckel bedecaln;
- klar lackieren;
- Fahrzeug testen!

Andreas
Leider darf man immer nur fünf Bilder anhängen. Deswegen geht es hier weiter.
Achso! Das geht doch mit dem Anhängen von mehreren Bildern...

