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Gibt es bald keine Parma-Regler mehr?
#7
Parma Turbo / Eco :

Ein Klötzchen mit 600er Schleifpapier
Ein Klötzchen mit 1000er Schleifpapier

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Drei Schrauben herausdrehen

Eine Schale ( die auf der Abgriffseite ) abnehmen

mit dem 600er, dann dem 1000er in Abgriffrichtung die Wicklungen "entgraten und polieren"

den Rand auf dem Bronzekontakt rundherum abschleifen, Kontakt polieren ( siehe oben )
die Ränder an Vollgas - und Bremskontakt ebenfalls abschleifen ( wenn überhaupt vorhanden )

alles fein sauber machen

zusammenschrauben

Zeitaufwand ca. zehn Minuten

Bei mir läuft dieser Regler seit 2000 und es kratzt nichts, funkt nichts... Man muss halt ab und an mal reinigen.
Und was das elektromechanische Grundsystem betrifft ( ich rede nicht von den elektronischen "mu´sch hamm !" - Super - Reglern ) so hat bisher noch kein anderer Hersteller den Turbo übertroffen. Höchstens abgekupfert.

Allerdings muss man eines sagen - Parma beutet seine Produktionsmittel gnadenlos aus ohne auch nur ein bißchen nachzubessern. Die Qualität der Bronzekontakte, die Präzision der Abgrifflager-Bohrung sind immer schlechter - "ausgeleierter" geworden. Aber man bedenke, dass dieser Regler von RUSSKIT stammt - und wie lange gibt es die schon nicht mehr ?....

Roland
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RE: Gibt es bald keine Parma-Regler mehr? - von ted - 29-03-2015, 19:13

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