03-04-2015, 18:16
(31-03-2015, 20:13)JOGO schrieb: Hallo Peter,
Ich würde mit meinem heutigen Wissen für den Anfang einfach Meterware von H0 Eisenbahnschienen in Neusilber kaufen, die zu einem Strang verlöten und in eine gefräste Nut versenken. Zum Klemmen links- und rechts vom Schienenprofil kannst Du färbigen Litzendraht verwenden, den gibt es in ausreichenden Farben. Der Kunststoffmantel des Drahtes ist ganz wenig elastisch und übernimmt die Klemmfunktion. So arbeiten im Prinzip auch zwei Amerikanische Bahnbauer. Zusätzlich kannst Du noch kleben. Mein Draht und der Keder waren damals eine Sonderanfertigung.
Ob du mit einer Oberfräse arbeitest oder CNC fräsen läßt ist eine Platz-, Lärm-, Staub-, Zeit- und Kostenfrage.
Ich wollte es schnell, leise und sauber haben, daher musste ich dafür bezahlen. Das hängt aber auch von der Maßhaltigkeit der Schienen ab. Es bringt nichts wenn der Draht auf 5/100mm genau produziert wird, die Fräse aber mit 0,5mm Genauigkeit arbeitet. Entweder beides exakt abgestimmt und Arbeitszeit bei der Montage sparen, oder mit Kleber und anderen Hilfsmittel die Höhe des Drahtes über der Farbahn justieren.
Aber meine Meinung: Ich würde mir eine MaxTrax o.ä. US-Bahn kaufen. Muss ja nicht jetzt sein, sondern wenn der Dollarkurs für Importe wieder idealer ist. Außer es reizt Dich das Entwickeln eines Systems. Das Tüfteln war damals mein eigentlicher Antrieb. Wirtschaftlich gesehen war das aber ein Irrsinn.
Schöne Grüße aus Wien,
JOGO
Hallo JOGO,
gerade ums Selbermachen geht es mir. Hatte in 1:32 schon einmal eine 3spurige Bahn selbst gebaut. Die dann jedoch wieder verkauft, da der Platz gefehlt hat.
Das geht aber ganz einfach mit Kupferklebeband, was ja bei den Kleinen keinen Spaß bringt.
Schweißdraht auf einer Rolle werd ich mir mal anschauen, super Tipp, danke schön.
vg und schöne Ostertage
Peter
Faller Testbahn zwischen der 1/32er Nincobahn. ![[Bild: aktuelleFaller.jpg]](http://c01-live-n.zts.net/pm/forum/aktuelleFaller.jpg)
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