12-05-2015, 17:53
Wie ich ja schon "in der Öldose der Pandora" gesagt hatte, gibt es viele, z.T. verschiedene Öle, die fast in jedem Verhältnis miteinander mischbar sind. DAS wiederum hat zur Folge, daß es (was Wunder!) verschiedene Öle (Gemische) im Handel UND in den entsprechenden "Hexen-Küchen" der "Öl-Chemisten" (NICHT Al-Chemisten!) gibt. Einige davon, (reine) Öle und Gemische dringen in Gummi ein und machen dieses weicher, griffiger und sorgen nebenbei dafür, daß die Gummi-Mischungen MIT Weichmacher (z.T. erheblich) schneller verschleißen.
Wenn man sich den (nutzlosen???) Spaß machen möchte, kann man den "Versuch" von meinem Freund und Namensvetter Hans mit verschiedenen Ölen, Mineralöl, Salatöl, Black Gold usw. wiederholen. Dabei wird herauskommen, daß manche Öle besser in den/die Gummi-Mischungen eindringen und die Gummis aufquellen lassen, andere (Öle) weniger. In jedem Fall verschleißen die Gummis schneller. Deswegen nimmt man an "anderer" Stelle auch GEL und weder Cremes noch Öl(e)! Schon garkeine parfümierten Cremes!
Als ich/wir noch (vor 15 Jahren) diesbezügliche Experimente mit 1:32er-Reifen und diversen Ölen gemacht haben, haben wir die Öle/Weichmacher/Haftmittel hernach NICHT wieder abgewaschen. Warum auch?
Es geht die Geschichte einer (ziemlich langen?) Bahn aus Carrera-Schienen, die von den Erbauern total mit Salat-Öl eingeschmiert worden sein soll. DA kann man nur noch mit Gummis fahren, die natürlich beim Rollen ebenfalls jede Menge Öl aufnehmen.
Habt IHR Euch mal Gedanken gemacht, wohin DAS Öl kommt, das die Autos gelegentlich im Betrieb verlieren? DAS (Öl) wird zu einem großen Teil von den Reifen der folgenden Autos aufgenommen und gleichmäßig über sämtliche Straßen verteilt. Erst eine größere Menge Öl auf der Straße ist eine wirkliche Gefahr, kleinere Mengen lässt man einfach so, wo und wie sie sind. Irgendwann ist das Öl weg.
Also ich denke, wer diese (verschiedenen Öle-)Versuche mal wieder machen möchte, viel Vergnügen. Aber:
1. ) kommt so richtig nix bei herum.
2. ) kann man die Ergebnisse kaum gebrauchen, weil ja alle Welt in h0 mit Silikonis fährt.
3. ) bekommt man fast nie (reproduzierbare!) Ergebnisse, denn Reifen UND Öl(e) dürften schon aus sich selbst heraus viel zu große Schwankungen in ihrer Qualität haben.
In meinen Augen ist das alles "ganz nett" aber brotlos. 
Und alte Reifen wieder "frisch" und wie "neu" machen, geht wohl garnicht.
Hans der Ölchemist a D
Wenn man sich den (nutzlosen???) Spaß machen möchte, kann man den "Versuch" von meinem Freund und Namensvetter Hans mit verschiedenen Ölen, Mineralöl, Salatöl, Black Gold usw. wiederholen. Dabei wird herauskommen, daß manche Öle besser in den/die Gummi-Mischungen eindringen und die Gummis aufquellen lassen, andere (Öle) weniger. In jedem Fall verschleißen die Gummis schneller. Deswegen nimmt man an "anderer" Stelle auch GEL und weder Cremes noch Öl(e)! Schon garkeine parfümierten Cremes!
Als ich/wir noch (vor 15 Jahren) diesbezügliche Experimente mit 1:32er-Reifen und diversen Ölen gemacht haben, haben wir die Öle/Weichmacher/Haftmittel hernach NICHT wieder abgewaschen. Warum auch?
Es geht die Geschichte einer (ziemlich langen?) Bahn aus Carrera-Schienen, die von den Erbauern total mit Salat-Öl eingeschmiert worden sein soll. DA kann man nur noch mit Gummis fahren, die natürlich beim Rollen ebenfalls jede Menge Öl aufnehmen.
Habt IHR Euch mal Gedanken gemacht, wohin DAS Öl kommt, das die Autos gelegentlich im Betrieb verlieren? DAS (Öl) wird zu einem großen Teil von den Reifen der folgenden Autos aufgenommen und gleichmäßig über sämtliche Straßen verteilt. Erst eine größere Menge Öl auf der Straße ist eine wirkliche Gefahr, kleinere Mengen lässt man einfach so, wo und wie sie sind. Irgendwann ist das Öl weg.
Also ich denke, wer diese (verschiedenen Öle-)Versuche mal wieder machen möchte, viel Vergnügen. Aber:
1. ) kommt so richtig nix bei herum.
2. ) kann man die Ergebnisse kaum gebrauchen, weil ja alle Welt in h0 mit Silikonis fährt.
3. ) bekommt man fast nie (reproduzierbare!) Ergebnisse, denn Reifen UND Öl(e) dürften schon aus sich selbst heraus viel zu große Schwankungen in ihrer Qualität haben.
In meinen Augen ist das alles "ganz nett" aber brotlos.
Und alte Reifen wieder "frisch" und wie "neu" machen, geht wohl garnicht.
Hans der Ölchemist a D
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.