28-07-2015, 23:24
hi Andreas
ich wünsche Dir und Euch einen schönen Urlaub
mein frage ist:
mein t-dash-chassi wiegt allein schon 16,5 gramm
bei minimum 3 gramm für die Karosse sind das dann schon über 18,5 gramm
da scheint etwas nicht zu stimmen
bei erlaubten 5mm breiten reifen, finde ich keine serienmässig passende Karosse
meine Porsche-Cup-Karosse und meine extrabreite BMW2002-Super-Turbo-Karosse bringen gerade mal 31mm breite
wiegen dann aber schon 22 und 24 gramm
serienmässig passenden Karos bei 5mm breiten reifen(die abgedeckt sein sollen), finde ich nicht
wie bei allen JL mit breireifen stehen dann immer die reifen reichlich heraus
evtl verstehe ich ja dabei nur nicht, auf welche Karos Du abzielst?
es wäre schon gut, reifen breiter als 3mm zu verwenden
die 3mm breiten reifen fahre ich in 2 tagen t-dash fahren zu schrott
bringe uns 2 KiloWatt mit vonne Nordsee
dann sparen wir die stromkosten beim nächsten lauf
))
viel spass, DC
ich wünsche Dir und Euch einen schönen Urlaub
mein frage ist:
mein t-dash-chassi wiegt allein schon 16,5 gramm
bei minimum 3 gramm für die Karosse sind das dann schon über 18,5 gramm
da scheint etwas nicht zu stimmen
bei erlaubten 5mm breiten reifen, finde ich keine serienmässig passende Karosse
meine Porsche-Cup-Karosse und meine extrabreite BMW2002-Super-Turbo-Karosse bringen gerade mal 31mm breite
wiegen dann aber schon 22 und 24 gramm
serienmässig passenden Karos bei 5mm breiten reifen(die abgedeckt sein sollen), finde ich nicht
wie bei allen JL mit breireifen stehen dann immer die reifen reichlich heraus
evtl verstehe ich ja dabei nur nicht, auf welche Karos Du abzielst?
es wäre schon gut, reifen breiter als 3mm zu verwenden
die 3mm breiten reifen fahre ich in 2 tagen t-dash fahren zu schrott
bringe uns 2 KiloWatt mit vonne Nordsee
dann sparen wir die stromkosten beim nächsten lauf
))viel spass, DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC