13-09-2015, 00:45
hallo Markus
zur vollständigkeit wäre es nach meinem wissen schlau, auch die neuen t2-chassis mit aufzuführen, die sich ULTRA-G T-JET oder AW TRANSLUCENT ULTRA-G T-JET nennen
soweit diese chassi einen anker mit 14 Ohm oder mehr verbaut haben und der haftmagnet entfernt wurde
ansonsten gelten alle anderen vorgaben, wie schon beschrieben
cu, DC
zur vollständigkeit wäre es nach meinem wissen schlau, auch die neuen t2-chassis mit aufzuführen, die sich ULTRA-G T-JET oder AW TRANSLUCENT ULTRA-G T-JET nennen
soweit diese chassi einen anker mit 14 Ohm oder mehr verbaut haben und der haftmagnet entfernt wurde
ansonsten gelten alle anderen vorgaben, wie schon beschrieben
cu, DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC


