21-02-2016, 18:28
Hallo Stefan,
zu Problemen mit Magnetern kann ich etwas beitragen (habe auch Race Control als Zeitnahme).
Die Spulen sollten an/vor/nach einer sehr langsamen Stelle installiert sein.
Die Spulen müssen gut fest unter der Schiene liegen. Ich mach es mit gutem Isolierband und schleife an der Schiene unten etwas ab, damit die Spulen so richtig in einem Rahmen befestigt sind. Und auch ganz nah am Auto liegen.
Die Schienen um die Spulen herum müssen sehr fest liegen. Denn die Magneter zerren ja mächtig an den Schienen, besonders in den Kurven.
(Ich hatte die Spulen in der Nähe einer Überführung installiert. Die Überführung bewegt sich natürlich etwas, was zu falschen Signalen führt.)
Da ich nur Magneter fahre, habe ich meine gesamte Bahn mit Curbs aus MDF-Platten eingefasst. Somit können die Schienen nicht mehr auseinandergerissen werden.
Siehe auch hier: http://www.h0slot.eu/showthread.php?tid=456
mfg
Willy
zu Problemen mit Magnetern kann ich etwas beitragen (habe auch Race Control als Zeitnahme).
Die Spulen sollten an/vor/nach einer sehr langsamen Stelle installiert sein.
Die Spulen müssen gut fest unter der Schiene liegen. Ich mach es mit gutem Isolierband und schleife an der Schiene unten etwas ab, damit die Spulen so richtig in einem Rahmen befestigt sind. Und auch ganz nah am Auto liegen.
Die Schienen um die Spulen herum müssen sehr fest liegen. Denn die Magneter zerren ja mächtig an den Schienen, besonders in den Kurven.
(Ich hatte die Spulen in der Nähe einer Überführung installiert. Die Überführung bewegt sich natürlich etwas, was zu falschen Signalen führt.)
Da ich nur Magneter fahre, habe ich meine gesamte Bahn mit Curbs aus MDF-Platten eingefasst. Somit können die Schienen nicht mehr auseinandergerissen werden.
Siehe auch hier: http://www.h0slot.eu/showthread.php?tid=456
mfg
Willy