19-01-2006, 10:24
[quote name='ernie' post='6491' date='19.01.2006 - 09:07']Hallo,
wie Klaus schon schrieb sind die Abstandshalter vom Dach die Wurzel des Übels - die etwas kürzen und die Karosserie mit dem Fön erwärmen müßte reichen. Sicherheitshalber die Karosserie aufs Auto setzen und mit einer Klammer/Zwinge ans Auto drücken dann die Seitenwände (Bereich zwischen den Rädern) des Autos mit dem Haar-Fön erwärmen. Bitte keine Heißluftpistole sonst tropft das Auto <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Karosserie aufgespannt abkühlen lassen.
Wenn alles nicht hilft - einfach etwas Terostat (Dauerelastische Fensterdichtmasse - linsengroß) auf die Halterung drücken. Gibt es bei KFZ Werkstätten vom Band zum abdichten.
ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />[/quote]
Das ist echt interessant! Ich hatte bisher nie Probleme mit verzogenen oder zu lockerern Tyco Bodies - bis ich vor ein paar Wochen ebenfalls einen (neuwertigen!) Hotwheels #44 Pontiac bekommen habe, dessen Deckel nicht hält! Komischerweise habe ich von genau diesem Modell noch eines, bei dem der Body einwandfrei sitzt (und auch bei meinen anderen Tyco Pontis ist das bisher noch nicht vorgekommen)!
Ich habe gestern Abend mal zum Fön gegriffen - eine leichte Verbesserung läßt sich damit erreichen. Anschließend noch die hinteren Tabs um ca. 1/2 mm gekürzt und die Haube scheint nun brauchbar zu halten. Das wird sich aber erst im Renneinsatz zeigen...
Aufkleben würde ich die Karosserie jedenfalls eher nicht - der Mechaniker beim Kundendienst würde sich bedanken...!![[Bild: blush.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Claus
wie Klaus schon schrieb sind die Abstandshalter vom Dach die Wurzel des Übels - die etwas kürzen und die Karosserie mit dem Fön erwärmen müßte reichen. Sicherheitshalber die Karosserie aufs Auto setzen und mit einer Klammer/Zwinge ans Auto drücken dann die Seitenwände (Bereich zwischen den Rädern) des Autos mit dem Haar-Fön erwärmen. Bitte keine Heißluftpistole sonst tropft das Auto <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Karosserie aufgespannt abkühlen lassen. Wenn alles nicht hilft - einfach etwas Terostat (Dauerelastische Fensterdichtmasse - linsengroß) auf die Halterung drücken. Gibt es bei KFZ Werkstätten vom Band zum abdichten.
ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />[/quote]
Das ist echt interessant! Ich hatte bisher nie Probleme mit verzogenen oder zu lockerern Tyco Bodies - bis ich vor ein paar Wochen ebenfalls einen (neuwertigen!) Hotwheels #44 Pontiac bekommen habe, dessen Deckel nicht hält! Komischerweise habe ich von genau diesem Modell noch eines, bei dem der Body einwandfrei sitzt (und auch bei meinen anderen Tyco Pontis ist das bisher noch nicht vorgekommen)!
Ich habe gestern Abend mal zum Fön gegriffen - eine leichte Verbesserung läßt sich damit erreichen. Anschließend noch die hinteren Tabs um ca. 1/2 mm gekürzt und die Haube scheint nun brauchbar zu halten. Das wird sich aber erst im Renneinsatz zeigen...
Aufkleben würde ich die Karosserie jedenfalls eher nicht - der Mechaniker beim Kundendienst würde sich bedanken...!
Claus
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