11-10-2016, 11:27
Hallo Fritz, du Verfechter des PM,
es ist gar nicht mein Anliegen, die herausragende Stellung des PM 2111 in Abrede zu stellen. Ich glaube dir und den anderen Nutzern, dass dieser (nicht schöne, aber scheinbar gute) Regler für uns mit unseren kleinen Autos das Allerbeste ist. Nur habe ich hier in Europa keine Bezugsquelle mehr dafür gefunden. Und drüben, auf der anderen Seite vom großen Teich kostet er mittlerweile 130 Dollar, zuzüglich Versand und Zoll.
Ok, die Versandkosten kann man etwas drücken, wenn man direkt vier davon bestellt (für alle Plätze an der Heimbahn), aber der Zoll steigt mit der Anzahl. Der Preis wird dann für einen Regler so zwischen 150 und 160 Euro liegen, das ist viel Geld - natürlich gibts dafür ja auch prima Qualität.
Mir geht es jetzt nur darum, eine Möglichkeit aufzuzeigen, wie wir für etwas weniger Kohle dann auch einen vielleicht trotzdem noch zufriedenstellenden Regler bekommen. Wer einen PM hat, ist vielleicht für TruSpeed verdorben, wer bisher Parma fährt, überlegt vielleicht einen Umbau bzw. einen Neukauf.
Und weil wir uns demnächst mit vielen Foristen in HH treffen, wollte ich nur schonmal auf die neuen Regler aufmerksam machen, vielleicht probiert dann ja der eine oder andere erfahrene Slotter meinen TruSpeed aus und kann hier ein Statement dazu abgeben.
Zu den Kosten des TruSpeeds:
Wer den Umbausatz für seinen vorhandenen Parma-Plus kauft, zahlt 30 Pfund, also (noch) ca. 40 Euro.
Der fertige Regler kostet 60 Pfund, das sind 80 Euro.
Versandkosten habe ich 10 Pfund gezahlt, das sind ca. 13 Euro.
Zoll ist (noch) nicht dabei, das kommt erst in 2,5 Jahren.
Und wenn man mal in den anderen (auch deutschsprachigen) Slotforen nachschaut, waren die Nutzer mit dem Service von Steve Hills sehr zufrieden.
Ich würde mich freuen, wenn in HH der TruSpeed auf Herz und Nieren getestet wird, dafür bringe ich auch ein paar Magneter mit. Schließlich ist das HH RWE 2016 ja als reines Senioren-Flachankerrennen ausgeschrieben worden.
Gruß
Holger
es ist gar nicht mein Anliegen, die herausragende Stellung des PM 2111 in Abrede zu stellen. Ich glaube dir und den anderen Nutzern, dass dieser (nicht schöne, aber scheinbar gute) Regler für uns mit unseren kleinen Autos das Allerbeste ist. Nur habe ich hier in Europa keine Bezugsquelle mehr dafür gefunden. Und drüben, auf der anderen Seite vom großen Teich kostet er mittlerweile 130 Dollar, zuzüglich Versand und Zoll.
Ok, die Versandkosten kann man etwas drücken, wenn man direkt vier davon bestellt (für alle Plätze an der Heimbahn), aber der Zoll steigt mit der Anzahl. Der Preis wird dann für einen Regler so zwischen 150 und 160 Euro liegen, das ist viel Geld - natürlich gibts dafür ja auch prima Qualität.
Mir geht es jetzt nur darum, eine Möglichkeit aufzuzeigen, wie wir für etwas weniger Kohle dann auch einen vielleicht trotzdem noch zufriedenstellenden Regler bekommen. Wer einen PM hat, ist vielleicht für TruSpeed verdorben, wer bisher Parma fährt, überlegt vielleicht einen Umbau bzw. einen Neukauf.
Und weil wir uns demnächst mit vielen Foristen in HH treffen, wollte ich nur schonmal auf die neuen Regler aufmerksam machen, vielleicht probiert dann ja der eine oder andere erfahrene Slotter meinen TruSpeed aus und kann hier ein Statement dazu abgeben.
Zu den Kosten des TruSpeeds:
Wer den Umbausatz für seinen vorhandenen Parma-Plus kauft, zahlt 30 Pfund, also (noch) ca. 40 Euro.
Der fertige Regler kostet 60 Pfund, das sind 80 Euro.
Versandkosten habe ich 10 Pfund gezahlt, das sind ca. 13 Euro.
Zoll ist (noch) nicht dabei, das kommt erst in 2,5 Jahren.
Und wenn man mal in den anderen (auch deutschsprachigen) Slotforen nachschaut, waren die Nutzer mit dem Service von Steve Hills sehr zufrieden.
Ich würde mich freuen, wenn in HH der TruSpeed auf Herz und Nieren getestet wird, dafür bringe ich auch ein paar Magneter mit. Schließlich ist das HH RWE 2016 ja als reines Senioren-Flachankerrennen ausgeschrieben worden.
Gruß
Holger
Der wahrhaft Weise muss ab und zu die gespannte Schärfe seines Geistes lockern - und eben das geschieht durch spielerisches Tun und Denken. (Thomas von Aquin)

