28-12-2016, 23:30
Hallo Manuel,
die Trafos sind regelrechte "Weicheier", gehen aber mit Absicht in die Knie, da die Leerlaufspannung um ein Erhebliches als die angegebenen 16V betragen. Unbelastet bringt der Trafo mindestens 1,41 * 16V = 22,5 V je Halbwelle. Dafür sind die Motoren zwar ausgelegt, aber sie lassen sich nicht so recht regeln.
Abhilfe schafft entweder ein Trafo mit niedrigerer Wechselspannung, bzw. niedrigeren Abgängen oder ein Regler mit höherem Widerstand. Möglicherweise passt ein Märklintrafo, bei dem man ja die Wechselspannung für die Lok einstellen kann.
Ein günstiger Wert dürfte 12V für den Trafo und 100 Ohm für die Regler sein.
die Trafos sind regelrechte "Weicheier", gehen aber mit Absicht in die Knie, da die Leerlaufspannung um ein Erhebliches als die angegebenen 16V betragen. Unbelastet bringt der Trafo mindestens 1,41 * 16V = 22,5 V je Halbwelle. Dafür sind die Motoren zwar ausgelegt, aber sie lassen sich nicht so recht regeln.
Abhilfe schafft entweder ein Trafo mit niedrigerer Wechselspannung, bzw. niedrigeren Abgängen oder ein Regler mit höherem Widerstand. Möglicherweise passt ein Märklintrafo, bei dem man ja die Wechselspannung für die Lok einstellen kann.
Ein günstiger Wert dürfte 12V für den Trafo und 100 Ohm für die Regler sein.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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