01-03-2017, 12:06
Hallo Thomas, hallo zusammen,
Manuel hat exakt beschrieben, wie das bei uns momentan mit den Trenn- und Stoppstellen läuft (beachte auch das Trennstück am Ende der Stoppstelle). Mit dem Trick von Modellbahner, die Trennstelle mit einem 10K-Widerstand zu überbrücken, halten die Autos an und die Dekoder haben die Chance, sich ihre Einstellungen zu merken (lässt sich nachträglich einbauen).
Die bisher einzigen digitalisierten Fahrzeuge in unserem Bestand mit Zinkgetriebe sind übrigens LKW ...
Hauptknackpunkt sind m.E. nur die Weichen mit Antrieb und Herzstückpolarisierung. Wobei die einspurige Weiche relativ einfach zu polarisieren ist (siehe Skizze von Hubert). Ideal wären Handweichen: Bei denen kannst du einen Antrieb später nachrüsten.
Manuel hat exakt beschrieben, wie das bei uns momentan mit den Trenn- und Stoppstellen läuft (beachte auch das Trennstück am Ende der Stoppstelle). Mit dem Trick von Modellbahner, die Trennstelle mit einem 10K-Widerstand zu überbrücken, halten die Autos an und die Dekoder haben die Chance, sich ihre Einstellungen zu merken (lässt sich nachträglich einbauen).
Die bisher einzigen digitalisierten Fahrzeuge in unserem Bestand mit Zinkgetriebe sind übrigens LKW ...
Hauptknackpunkt sind m.E. nur die Weichen mit Antrieb und Herzstückpolarisierung. Wobei die einspurige Weiche relativ einfach zu polarisieren ist (siehe Skizze von Hubert). Ideal wären Handweichen: Bei denen kannst du einen Antrieb später nachrüsten.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.