27-03-2017, 18:10
Servus miteinander,
mittlerweile sind 2 Monate vergangen.
Was ist seitdem passiert?
Ich habe ausgiebig rumgesteckt und diverse Streckenlayouts mit T-Jets/T-Dashs, AFX MTs und Mega G+ getestet.
![[Bild: 6E588AD8-BB69-4F2C-8932-65F103DA579B_zps3lgokjv7.jpg]](http://i1356.photobucket.com/albums/q721/hotslot/6E588AD8-BB69-4F2C-8932-65F103DA579B_zps3lgokjv7.jpg)
Die Idee mit der Überfahrt für den Längenausgleich hab ich relativ früh geknickt - also mich eher für eine platte Platte entschieden.
Die größte Zeitbremse war die Beschaffung der Schienen.
Alle zusätzlichen Schienen (ausser die aus meiner Grundpackung) musste ich bei eBay in Brexit-Country ordern. Preislich okay, aber die Post braucht schon immer ewig…
Irgendwie hatte ich mir dann auch noch in den Kopf gesetzt sowohl links, als auch rechts aussen eine 18“-Kurve zu setzen. Dazu fehlten mir noch 2x 18“-Kurvenschienen. Die gab’s dann nur in den USA… da ist dann das Porto genauso teuer, wie die Schienen… aber wenn man mal im Tunnel ist…
Herausgekommen und für gut befunden ist jetzt folgende Strecke:
![[Bild: Bonsai%20Raceway%20FINAL%20b%20short%20M...i1ty7i.jpg]](http://i1356.photobucket.com/albums/q721/hotslot/Bonsai%20Raceway%20FINAL%20b%20short%20MASTER_zpsjyi1ty7i.jpg)
![[Bild: 5DE9FEC9-064D-4F09-8DB5-10B39E5B0144_zpsoz0pkarg.jpg]](http://i1356.photobucket.com/albums/q721/hotslot/5DE9FEC9-064D-4F09-8DB5-10B39E5B0144_zpsoz0pkarg.jpg)
Lässt sich schön flüssig fahren und ist relativ abwechslungsreich.
Zugegeben: Die obere lange Gerade könnte gerne nochmal so 2-3 m länger sein... aber so isses nu mal, wenn sich die Bahn den gegebenen Raummaßen anpassen muss und nicht umgekehrt...
Deshalb musste ich die Plattenmaße auch noch um ein paar Zentimeter kürzen.
Nun wäre ich bei 2,76 x 1,00 m Plattengröße. Die 24 cm weniger als geplant, werde ich auch noch verkraften…
Der Rahmen ist jetzt immerhin schonmal zusammengetackert…
Da drauf kommt dann eine 10 mm dicke Platte aus Pappelsperrholz.
Der Startschuss ist also gefallen… nu schaun ma mal wie schnell oder langsam es weitergeht…
![[Bild: 19490768-8C19-421B-982B-A13D851F0634_zps1p3vmt1x.jpg]](http://i1356.photobucket.com/albums/q721/hotslot/19490768-8C19-421B-982B-A13D851F0634_zps1p3vmt1x.jpg)
Grüsse
Volker
mittlerweile sind 2 Monate vergangen.
Was ist seitdem passiert?
Ich habe ausgiebig rumgesteckt und diverse Streckenlayouts mit T-Jets/T-Dashs, AFX MTs und Mega G+ getestet.
Die Idee mit der Überfahrt für den Längenausgleich hab ich relativ früh geknickt - also mich eher für eine platte Platte entschieden.
Die größte Zeitbremse war die Beschaffung der Schienen.
Alle zusätzlichen Schienen (ausser die aus meiner Grundpackung) musste ich bei eBay in Brexit-Country ordern. Preislich okay, aber die Post braucht schon immer ewig…
Irgendwie hatte ich mir dann auch noch in den Kopf gesetzt sowohl links, als auch rechts aussen eine 18“-Kurve zu setzen. Dazu fehlten mir noch 2x 18“-Kurvenschienen. Die gab’s dann nur in den USA… da ist dann das Porto genauso teuer, wie die Schienen… aber wenn man mal im Tunnel ist…
Herausgekommen und für gut befunden ist jetzt folgende Strecke:
Lässt sich schön flüssig fahren und ist relativ abwechslungsreich.
Zugegeben: Die obere lange Gerade könnte gerne nochmal so 2-3 m länger sein... aber so isses nu mal, wenn sich die Bahn den gegebenen Raummaßen anpassen muss und nicht umgekehrt...
Deshalb musste ich die Plattenmaße auch noch um ein paar Zentimeter kürzen.
Nun wäre ich bei 2,76 x 1,00 m Plattengröße. Die 24 cm weniger als geplant, werde ich auch noch verkraften…
Der Rahmen ist jetzt immerhin schonmal zusammengetackert…
Da drauf kommt dann eine 10 mm dicke Platte aus Pappelsperrholz.
Der Startschuss ist also gefallen… nu schaun ma mal wie schnell oder langsam es weitergeht…
Grüsse
Volker