Servus Jungs,
wir haben zuletzt in Großhabersdorf am Rande und im kleinen Kreis das Thema "Rennklassen" andiskutiert.
Fakt ist, dass wir seit Jahren immer wieder die gleichen Chassis fahren. Klar, zu den Klassikern mit Flachanker (AMS, T-Jet, JL/AW, AFX, 4gear/speciality) gibt´s keine Alternativen, aber für ein etwas flotteres Fahrerlebnis fände ich es spannend, einmal über den Teller- bzw. Küstenrand zu gucken:
Was haltet Ihr denn von Microscalextric als "neue Rennklasse?
Pro:
1. Die Autos sind (jedenfallls noch) äußerst günstig auf der Insel der Abtrünnigen zu bekommen (umgerechnet 8-15 EUR).
2. Die Chassis sind robust bis unverwüstlich.
3. Ersatzteile und auch komplette Chassis gibt´s für wenig Geld in GB.
4. Es gibt ausgesprochen hässliche, hässliche, weniger hässliche, nette und sogar ganz hübsche Deckel, die zumeist nahezu unzerstörbar sind.
5. Silikonreifen aus deutschen Landen passen problemlos.
6. Sind prima Bahnreiniger (wegen Litzenschleifern).
Contra:
1. Die Litzenschleifer sind etwas fummelig - wenn sich hier bei einem Rennen etwas verbiegt (z.B. beim hektischen Einsetzen) könnte es doof werden.
2. Deckel sind ausnahmslos ohne separaten Scheibeneinsatz, d.h. für individuelle Gestaltung der Karosserien sind fiese Abklebearbeiten nötig.
Hab ich was vergessen?
Vielleicht bringt eine bisher vernachlässigte Klasse ein wenig frischen Wind in unsere derzeit etwas vor sich hin dümpelnde Szene? Wie ist denn Eure geschätzte Meinung dazu?
Einen schönen Sonntag noch wünscht Euch der
Claus
(nur echt mit dem großen Zeh)
P.S.: Meine Microscalex sammeln nur Staub - und dafür sind sie eigentlich zu schade!
![[Bild: ch_tyco-clock_01.jpg]](http://www.aus-dem-rahmen-gefallen.de/slotcars/forum/ch_tyco-clock_01.jpg)
wir haben zuletzt in Großhabersdorf am Rande und im kleinen Kreis das Thema "Rennklassen" andiskutiert.
Fakt ist, dass wir seit Jahren immer wieder die gleichen Chassis fahren. Klar, zu den Klassikern mit Flachanker (AMS, T-Jet, JL/AW, AFX, 4gear/speciality) gibt´s keine Alternativen, aber für ein etwas flotteres Fahrerlebnis fände ich es spannend, einmal über den Teller- bzw. Küstenrand zu gucken:
Was haltet Ihr denn von Microscalextric als "neue Rennklasse?
Pro:
1. Die Autos sind (jedenfallls noch) äußerst günstig auf der Insel der Abtrünnigen zu bekommen (umgerechnet 8-15 EUR).
2. Die Chassis sind robust bis unverwüstlich.
3. Ersatzteile und auch komplette Chassis gibt´s für wenig Geld in GB.
4. Es gibt ausgesprochen hässliche, hässliche, weniger hässliche, nette und sogar ganz hübsche Deckel, die zumeist nahezu unzerstörbar sind.
5. Silikonreifen aus deutschen Landen passen problemlos.
6. Sind prima Bahnreiniger (wegen Litzenschleifern).
Contra:
1. Die Litzenschleifer sind etwas fummelig - wenn sich hier bei einem Rennen etwas verbiegt (z.B. beim hektischen Einsetzen) könnte es doof werden.
2. Deckel sind ausnahmslos ohne separaten Scheibeneinsatz, d.h. für individuelle Gestaltung der Karosserien sind fiese Abklebearbeiten nötig.
Hab ich was vergessen?
Vielleicht bringt eine bisher vernachlässigte Klasse ein wenig frischen Wind in unsere derzeit etwas vor sich hin dümpelnde Szene? Wie ist denn Eure geschätzte Meinung dazu?
Einen schönen Sonntag noch wünscht Euch der
Claus
(nur echt mit dem großen Zeh)
P.S.: Meine Microscalex sammeln nur Staub - und dafür sind sie eigentlich zu schade!
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