16-11-2017, 12:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16-11-2017, 12:52 von KlausLudwig.
Bearbeitungsgrund: Korrektur
)
Hallo Hans,
danke für die Infos!
Aber beiden Lösung bringen es m.E. mit, dass man wegen den Standfüßen der Rundenzähler, an einer der Stelle der Strecke,
die Strecke "spreizen" muss, damit die beiden Rundenzähler zwischen den Schienen untergebracht werden können.
Siehe dazu das im Anhang beigefügte Bild.
Daher würde ich gerne einen vierspurigen (mechanischen) Zähler verwenden.
Das andere ist, warum ich einen vierspurigen (mechanischen) Zähler möchte ist, dass ich bald zwar genug Schienen für eine vierspurige Carrera 160 Bahn zusammenhabe, aber noch keinen Platz in Aussicht habe, um diese fest/stationär, mit voller Elektrik und so (für u.a. elektronische Rundenzähler), aufzubauen...
danke für die Infos!
Aber beiden Lösung bringen es m.E. mit, dass man wegen den Standfüßen der Rundenzähler, an einer der Stelle der Strecke,
die Strecke "spreizen" muss, damit die beiden Rundenzähler zwischen den Schienen untergebracht werden können.
Siehe dazu das im Anhang beigefügte Bild.
Daher würde ich gerne einen vierspurigen (mechanischen) Zähler verwenden.
Das andere ist, warum ich einen vierspurigen (mechanischen) Zähler möchte ist, dass ich bald zwar genug Schienen für eine vierspurige Carrera 160 Bahn zusammenhabe, aber noch keinen Platz in Aussicht habe, um diese fest/stationär, mit voller Elektrik und so (für u.a. elektronische Rundenzähler), aufzubauen...
Grüße
Klaus
Liebt schnelle Magneter
Klaus
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