30-10-2018, 14:46
Das Prinzip der "Independent Axle" ,wo sich auf einer durchgehenden Achse zwei Räder unabhängig voneinander drehen können,gab es bei späteren Versionen von Aurora AFX,genauso
aber auch heute bei den AW T-Jets,AW X-traction und den 4 Gear Chassis.
Ist halt die einfachste und günstigste Art der Entkopplung.
Eine nette Variante mit Kugellagern hatte ich mal gesehen,wo auf eine 1,6mm Achse ein Kugellager gepresst wurde und auf das Kugellager aussen strammsitzend ein O-Ring gestülpt war!
Die kleinen Kugellager kosten aber erstmal nicht schlecht und sind wahrscheinlich nirgendwo von "Gottes Gnaden"
in einem Reglement erlaubt!
Also am einfachsten die AW Variante wählen,O-Ringe vorne und juut is !
Michael
aber auch heute bei den AW T-Jets,AW X-traction und den 4 Gear Chassis.
Ist halt die einfachste und günstigste Art der Entkopplung.
Eine nette Variante mit Kugellagern hatte ich mal gesehen,wo auf eine 1,6mm Achse ein Kugellager gepresst wurde und auf das Kugellager aussen strammsitzend ein O-Ring gestülpt war!
Die kleinen Kugellager kosten aber erstmal nicht schlecht und sind wahrscheinlich nirgendwo von "Gottes Gnaden"
in einem Reglement erlaubt!Also am einfachsten die AW Variante wählen,O-Ringe vorne und juut is !
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 