Die Sache mit dem Wechselstrom ist Unsinn, da ansonsten Dioden in den Reglern sein müssten. Bei Tyco US1 Electric Trucking ist dies übrigens der Fall. Es geht nur über ein Gleichstrompolarität, aber Wechselstrom, wäre diese ohne irgendeine Gleichrichtung permanent am Wechseln und es würden die Lichter, permanent an sein. Macht logisch in dem technischen Aufbau keinen Sinn.
Es kann ja mal einer der Honoratioren seinen orangen Regler aufmachen, reine Umpolung. Deshalb auch die drei Anschlüsse.
Ich hab auch im Netz den Beweiss zu meiner Aussage gefunden, das titel bild zum Blazing brakes, Stop Police und Catseye Manual. Wenn man ganz unten liest, sieht man, dass der Output des Trafos DC ist.
https://www.bonanza.com/items/like/63905...UAL-GUIDEs
Es kann ja mal einer der Honoratioren seinen orangen Regler aufmachen, reine Umpolung. Deshalb auch die drei Anschlüsse.
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