28-01-2019, 19:00
Die ersten von der Japan Fraktion bei denen die Preise anzogen, waren die großen Kawas, Mach, KH und Z. da hatte man schon in den späten 80ern zum Teil das Gefühl, das Teile in Gold aufgewogen wurden. Bei Honda bekamm man zumindest lange noch alles um das Tierchen am laufen zu halten, wenn auch nicht immer zum Jahrgang passende Teile. Ihr wißt schon von wegen der Orighinalitäät. Wir Suzuki Jungs waren immer irgendwie die Schmuddelkinder, die Karren gab es ncoh lange billig, Teile waren eigentlich gut verfügbar, aber es ging auch fast nichts kaput. Einzig Kolben. Aber das hat sich auch geändert.
Was den BMW Tank angeht, versuch mal Tanks für die Zephyr Reihe zu bekommen, alles weggegammelt. Seit dem Wegfall des Bleis und des 5% Biosprit Anteils rosten dir die Tanks unterm Arsch weg.
Was den BMW Tank angeht, versuch mal Tanks für die Zephyr Reihe zu bekommen, alles weggegammelt. Seit dem Wegfall des Bleis und des 5% Biosprit Anteils rosten dir die Tanks unterm Arsch weg.