03-02-2019, 15:32
Hallo Jürgen!
Wie man ja auch auf dem Bild deiner 132er Bahn sieht,machen gerade die Farbunterschiede das "lebendige" an einer lackierten Schiene aus!
Da spielt es auch keine Rolle,welcher Belag vor 50 Jahren mal irgendwo drauf war,weil auch der irgendwann mal partiell ausgebessert worden ist.
Bei schwarzen Schienen ist das Lackieren sowieso etwas einfacher,da man den Reifenabrieb oder sonstigen "Gebraucht" Look recht einfach durch eine "halbtrocken" Lackierung,am besten mit einem breiten Pinsel,selbst bestimmen kann.Es schimmert ja immer etwas Schwarz durch,das durch einen dünnen grauen Farbanstrich schon wieder verschiedene Grautöne erzeugt.
Bei pinterest gibt es etliche Beispiele,wie man z.B. auch supernaturgetreu feuchte Streckenabschnitte mit Farben erzeugen kann.Da gibt es also fast keine Grenzen der Effekte!
So ganz einfarbig grau gestrichene Bahnen sehen m.M. nach auch nicht schön,weil nicht lebendig,aus.
Michael
Wie man ja auch auf dem Bild deiner 132er Bahn sieht,machen gerade die Farbunterschiede das "lebendige" an einer lackierten Schiene aus!
Da spielt es auch keine Rolle,welcher Belag vor 50 Jahren mal irgendwo drauf war,weil auch der irgendwann mal partiell ausgebessert worden ist.
Bei schwarzen Schienen ist das Lackieren sowieso etwas einfacher,da man den Reifenabrieb oder sonstigen "Gebraucht" Look recht einfach durch eine "halbtrocken" Lackierung,am besten mit einem breiten Pinsel,selbst bestimmen kann.Es schimmert ja immer etwas Schwarz durch,das durch einen dünnen grauen Farbanstrich schon wieder verschiedene Grautöne erzeugt.
Bei pinterest gibt es etliche Beispiele,wie man z.B. auch supernaturgetreu feuchte Streckenabschnitte mit Farben erzeugen kann.Da gibt es also fast keine Grenzen der Effekte!
So ganz einfarbig grau gestrichene Bahnen sehen m.M. nach auch nicht schön,weil nicht lebendig,aus.
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 