09-10-2011, 14:01
[quote name='Torsten' timestamp='1318058002' post='43515']
.... Also bringt dieses Wettrüsten aus meiner Sicht nichts........
[/quote]
Und weil es nichts bringt, fahren in der F1 noch die GP - Autos von 1932.....
Man kann auch mit Reglements "rüsten". Nur nicht im Slotracing. Da wird das Rad in dieser Hinsicht immer wieder neu erfunden. Und seit jemand auf den Ausdruck "Chancengleichheit" kam ( statt Augenauswischerei ), ist das Rad soagr viereckig erfunden worden. Nun dreht es sich schööööön langsam, und man kann nebenher kriechen. Was will man noch.
Auch wenn ich mich schon lange ( seit dem RWE in Neumarkt ) aus H0 zurück gezogen habe, beschäftigt es mich immer noch.
Und von meiner Warte aus kann ich nur sagen - ich habe hier kein einziges Argument gegen Hitech -H0er gelesen, das auch nur im geringsten schlüssig, überzeugend oder nicht widerlegbar wäre.
Komme doch keiner mit finanziellem Aufwand - wenn ich unter dem Deckmänterlchen der "Chancengleichheit" mit vorn dabei sein will, muss ich auch genug Geld ausgeben. An den Zufall des gekauften, auf die Bahn gesetzten und damit gewonnenen ( wie nennt man es netterweise: "Streuung" ?) Modells glauben - wer´s mag....
Es wird gekauft, selektiert, gekauft, selektiert und so fort.
Und wer das meiste Geld hat oder ausgeben will, hat ist am chancengleichsten.
Ach, ich vergaß das andere Argument : Nicht jeder kann mit den Hitech - Zeug umgehen, nicht jeder kann halt so gut bauen und basteln.
Komisch - wie gut doch diverse Leute trotz allem unter den aktuellen Reglements bauen und basteln können, wird nicht hinterfragt. Chancengleichheit ?
Oh ja, bei H0 wird ja alles frei und offen gehandhabt, da gibt es keine Geheimnisse, da gibt es nur Leute, die selbst ihre intimsten Tricks mit allen Teilen. Gelesen, gesehen und gehört habe ich aber - wenn auch schon vor Jahren - auch Anderes. Und lesen kann man es hinter vorgehaltener Hand bis heute.
Schöne heile H0 - Welt - sie ist zu beneiden. Nun warte ich schon auf den Standardsatz, dass mich ja keiner zwingt es zu machen. Genau deshalb tue ich es ja auch - zumindest in Deutschland - nicht mehr. Weil es gottseidank keine Pflicht ist.
Man stelle sich vor - ein Wettbewerbshobby, bei dem die Entwicklung sowohl von fahrerischen wie auch technischen Fähigkeiten abhängt - wie bei all unseren großen Brüdern in allen Rennserien dieser Welt, selbst bei den Bobbycars - wird reduziert auf das Fahren, Putzen und Austauschen von Originalteilen. Das, was eine technisches Hobby ausmacht, die Technik, steht auf dem Index.
Wie ich eingangs schon sagte - deshalb fahren heute auch noch die GP - Autos von 1932. Womit hat Vettel gleich die WM gewonnen ? Alfa Romeo P 3 aus der Schachtel???
Roland
Ich habe die Originaldefinition mal etwas umgeschnitten - nur drei Begriffe geändert.
"Unter Wettrüsten oder Rüstungswettlauf versteht man die schrittweise [url="http://de.wikipedia.org/wiki/Aufr%C3%BCstung"]Aufrüstung[/url] sich [url="http://de.wikipedia.org/wiki/Gegner"]antagonistisch[/url] gegenüberstehender [url="http://de.wikipedia.org/wiki/Staat"]Slotracer[/url] oder Slotvereinigungen."
Wohlan denn : So lange ich dieses Forum verfolge, lese ich auch bei diesen 440 X-2, G+ , Aurora und was es noch so gibt an "normalen" H0 - Slotcars immer wieder von neuen Herstellern, neuen besseren Teilen, neuen Chassis, neuen Karosserien, die schrittweise auf den Markt kommen.
Zum Glück kauft das alles kein Einziger von den H0 - Slotracern - sonst würde ja ein Wettrüsten beginnen. Oder weiß ich nur nicht, dass das neuere, nachgeschobene, bessere Material billiger als das Vorherige ist und damit ein Abrüsten stattfindet ???
.... Also bringt dieses Wettrüsten aus meiner Sicht nichts........
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Und weil es nichts bringt, fahren in der F1 noch die GP - Autos von 1932.....
Man kann auch mit Reglements "rüsten". Nur nicht im Slotracing. Da wird das Rad in dieser Hinsicht immer wieder neu erfunden. Und seit jemand auf den Ausdruck "Chancengleichheit" kam ( statt Augenauswischerei ), ist das Rad soagr viereckig erfunden worden. Nun dreht es sich schööööön langsam, und man kann nebenher kriechen. Was will man noch.
Auch wenn ich mich schon lange ( seit dem RWE in Neumarkt ) aus H0 zurück gezogen habe, beschäftigt es mich immer noch.
Und von meiner Warte aus kann ich nur sagen - ich habe hier kein einziges Argument gegen Hitech -H0er gelesen, das auch nur im geringsten schlüssig, überzeugend oder nicht widerlegbar wäre.
Komme doch keiner mit finanziellem Aufwand - wenn ich unter dem Deckmänterlchen der "Chancengleichheit" mit vorn dabei sein will, muss ich auch genug Geld ausgeben. An den Zufall des gekauften, auf die Bahn gesetzten und damit gewonnenen ( wie nennt man es netterweise: "Streuung" ?) Modells glauben - wer´s mag....
Es wird gekauft, selektiert, gekauft, selektiert und so fort.
Und wer das meiste Geld hat oder ausgeben will, hat ist am chancengleichsten.
Ach, ich vergaß das andere Argument : Nicht jeder kann mit den Hitech - Zeug umgehen, nicht jeder kann halt so gut bauen und basteln.
Komisch - wie gut doch diverse Leute trotz allem unter den aktuellen Reglements bauen und basteln können, wird nicht hinterfragt. Chancengleichheit ?
Oh ja, bei H0 wird ja alles frei und offen gehandhabt, da gibt es keine Geheimnisse, da gibt es nur Leute, die selbst ihre intimsten Tricks mit allen Teilen. Gelesen, gesehen und gehört habe ich aber - wenn auch schon vor Jahren - auch Anderes. Und lesen kann man es hinter vorgehaltener Hand bis heute.
Schöne heile H0 - Welt - sie ist zu beneiden. Nun warte ich schon auf den Standardsatz, dass mich ja keiner zwingt es zu machen. Genau deshalb tue ich es ja auch - zumindest in Deutschland - nicht mehr. Weil es gottseidank keine Pflicht ist.
Man stelle sich vor - ein Wettbewerbshobby, bei dem die Entwicklung sowohl von fahrerischen wie auch technischen Fähigkeiten abhängt - wie bei all unseren großen Brüdern in allen Rennserien dieser Welt, selbst bei den Bobbycars - wird reduziert auf das Fahren, Putzen und Austauschen von Originalteilen. Das, was eine technisches Hobby ausmacht, die Technik, steht auf dem Index.
Wie ich eingangs schon sagte - deshalb fahren heute auch noch die GP - Autos von 1932. Womit hat Vettel gleich die WM gewonnen ? Alfa Romeo P 3 aus der Schachtel???
Roland
Ich habe die Originaldefinition mal etwas umgeschnitten - nur drei Begriffe geändert.
"Unter Wettrüsten oder Rüstungswettlauf versteht man die schrittweise [url="http://de.wikipedia.org/wiki/Aufr%C3%BCstung"]Aufrüstung[/url] sich [url="http://de.wikipedia.org/wiki/Gegner"]antagonistisch[/url] gegenüberstehender [url="http://de.wikipedia.org/wiki/Staat"]Slotracer[/url] oder Slotvereinigungen."
Wohlan denn : So lange ich dieses Forum verfolge, lese ich auch bei diesen 440 X-2, G+ , Aurora und was es noch so gibt an "normalen" H0 - Slotcars immer wieder von neuen Herstellern, neuen besseren Teilen, neuen Chassis, neuen Karosserien, die schrittweise auf den Markt kommen.
Zum Glück kauft das alles kein Einziger von den H0 - Slotracern - sonst würde ja ein Wettrüsten beginnen. Oder weiß ich nur nicht, dass das neuere, nachgeschobene, bessere Material billiger als das Vorherige ist und damit ein Abrüsten stattfindet ???