04-03-2006, 09:06
Hallo,
ich hänge mich auch mal hier dran. Es geht auch um den Faller Rundenzähler.
Weil der Rundenzähler so herrlich altmodisch ist, habe ich mir ein solches Teil zugelegt.
Wenn ich jetzt das schwarze Kabel mit dem gelben Kabel verbinder, wird brav für Spur B gezählt. Verbinde ich blaues und schwarzes Kabel dann wird für beide Spuren gezählt. Ich habe dabei das gelbe Kabel möglichs weit weggehalten.
Gleiches Verhalten natürlich auch, wenn ich den Zähler an die Implusfahrbahn anschliesse. Die Batterien sind ganz frisch. Wenn ich anstatt der Batterien Akkus einlege, dann tritt dieses Problem nicht auf, der Zähler hört aber nach ein paar Runden mit Zählen auf.
Kann es an der Spannung liegen? Oder nur Zufall?
Zudem habe ich die Erfahrung gemacht, dass G-Plus Fahrzeuge schwerer über die Impulsfahrbahn kommen als andere Fahrzeuge, bei denen merkt man die Stromunterbechung eigentlich nicht.
Viele Grüße
Stefan
ich hänge mich auch mal hier dran. Es geht auch um den Faller Rundenzähler.
Weil der Rundenzähler so herrlich altmodisch ist, habe ich mir ein solches Teil zugelegt.
Wenn ich jetzt das schwarze Kabel mit dem gelben Kabel verbinder, wird brav für Spur B gezählt. Verbinde ich blaues und schwarzes Kabel dann wird für beide Spuren gezählt. Ich habe dabei das gelbe Kabel möglichs weit weggehalten.
Gleiches Verhalten natürlich auch, wenn ich den Zähler an die Implusfahrbahn anschliesse. Die Batterien sind ganz frisch. Wenn ich anstatt der Batterien Akkus einlege, dann tritt dieses Problem nicht auf, der Zähler hört aber nach ein paar Runden mit Zählen auf.
Kann es an der Spannung liegen? Oder nur Zufall?
Zudem habe ich die Erfahrung gemacht, dass G-Plus Fahrzeuge schwerer über die Impulsfahrbahn kommen als andere Fahrzeuge, bei denen merkt man die Stromunterbechung eigentlich nicht.
Viele Grüße
Stefan