Guten Morgen,
nach 5 Jahren Abstinenz habe ich mal wieder meine "angefangene" Bahn hervorgeholt.
Kurz nachgeschaut, Bahn gereinigt, Strom kontrolliert und siehe da "Sie" fährt noch ...
Da mir der Flickenteppich (verschiedene Farben) nicht so gefällt, habe ich mir gedacht alle Fahrbahnen zu sanieren, sprich neue Farbe drauf.
Den ersten Abschnitt habe ich fast fertig, fehlen nur noch die Markierungsarbeiten. Nach kurzer Recherche habe ich mir Zierlinienband in 2mm und 3mm bestellt.
So werden dann die Markierungen neu gemacht.
Meine Frage an die Koryphäen in Sachen Bahnbau, ist es notwendig die Oberfläche noch mit Klarlack zu behandeln?
Wie sieht es dann mit dem Führungsschlitz aus? Setzt sich da nicht der Klarlack fest und behindert die Fahrzeuge beim Fahren?
Viele Grüße
Uwe
nach 5 Jahren Abstinenz habe ich mal wieder meine "angefangene" Bahn hervorgeholt.
Kurz nachgeschaut, Bahn gereinigt, Strom kontrolliert und siehe da "Sie" fährt noch ...
Da mir der Flickenteppich (verschiedene Farben) nicht so gefällt, habe ich mir gedacht alle Fahrbahnen zu sanieren, sprich neue Farbe drauf.
Den ersten Abschnitt habe ich fast fertig, fehlen nur noch die Markierungsarbeiten. Nach kurzer Recherche habe ich mir Zierlinienband in 2mm und 3mm bestellt.
So werden dann die Markierungen neu gemacht.
Meine Frage an die Koryphäen in Sachen Bahnbau, ist es notwendig die Oberfläche noch mit Klarlack zu behandeln?
Wie sieht es dann mit dem Führungsschlitz aus? Setzt sich da nicht der Klarlack fest und behindert die Fahrzeuge beim Fahren?
Viele Grüße
Uwe