(06-10-2019, 22:12)stambs schrieb:(06-10-2019, 20:13)Klenkes schrieb: Die Diskussion verläuft derzeit in die Richtung, irgend etwas "mit ohne" Magneten zu fahren.
Wenn man so etwas wie 'mit ohne' Magneten einführen will, dann schlage ich eine eigene Klasse vor. Die könnte dann MAG+- heißen. ;-) Zu diskutieren wäre, ob da auch die G-Jets und die Viper Jets mitfahren dürfen. Oder ob das noch eine weitere Klasse braucht, weil die Ohm-Werte der Anker dann nicht zusammenpassen.
Wie das Kind auch heißen mag, entmagnetisierte Fahrzeuge können sehr spannend sein, insbesondere wenn man
Viper-Jets zuläßt, die im Handel ausreichend verfügbar sind (sowohl in USA, CH und in UK).
BSRT G-Jets sind dagegen kaum (wenn überhaupt noch) verfügbar.
Die zugelassenen Fahrzeuge sollten allerdings nur mit 6-Ohm-Anker bestückt sein, damit kein Ungleichgewicht entsteht.
Messing-Profile in vielen Stärken sind z.B. bei Conrad verfügbar. Ein mit Gewichten ausgestatteter 440 x 2 läuft dto. sehr gut.
Dagegen halte ich -persönlich- überhaupt nichts von den HP-7, die Dinger dürften mehr im Umfeld landen als im Slot zu bleiben.
Boernie