Hallo zusammen,
danke, Lothar.
Beim Digitalisieren unserer "analogen" Autochens geht es immer darum, die direkte Verbindung Schiene-Motor zu unterbrechen und stattdessen den Dekoder einzuschleifen. Dafür muss eine geeignete Stelle gefunden werden.
Beim F3-Chassis, auf dem unteren Bild, lässt man auf der einen Seite die Bügelverbindung weg. Auf der anderen Seite muss man aber mit z.B. einer Trennscheibe ran.
Ein F4-Chassis (ohne Bild) umzubauen, habe ich selbst noch nie geschafft, da die Verbindungen Schleifer-Motor extrem kurz sind. (Ist dadurch aber ideal für Rennen geeignet!)
Der Umbau des F5-Chassis', dem oberen aus Lothars Bildreihe, geht deshalb leichter, weil man nichts durchtrennen muss, sondern die Spulen an den Chassis-Seiten klaglos entfernen (und bei Bedarf wieder einsetzen) kann.
Aah, und macht nicht den Fehler, die Drähte an den Schleifern einzulöten, wenn sie im Chassis eingesetzt sind. Das schmilzt sofort die sehr dünne Plastikhalterung weg
.
NACHTRAG: In jedem Falle auch die Kondensatorpillen entfernen.
danke, Lothar.
Beim Digitalisieren unserer "analogen" Autochens geht es immer darum, die direkte Verbindung Schiene-Motor zu unterbrechen und stattdessen den Dekoder einzuschleifen. Dafür muss eine geeignete Stelle gefunden werden.
Beim F3-Chassis, auf dem unteren Bild, lässt man auf der einen Seite die Bügelverbindung weg. Auf der anderen Seite muss man aber mit z.B. einer Trennscheibe ran.
Ein F4-Chassis (ohne Bild) umzubauen, habe ich selbst noch nie geschafft, da die Verbindungen Schleifer-Motor extrem kurz sind. (Ist dadurch aber ideal für Rennen geeignet!)
Der Umbau des F5-Chassis', dem oberen aus Lothars Bildreihe, geht deshalb leichter, weil man nichts durchtrennen muss, sondern die Spulen an den Chassis-Seiten klaglos entfernen (und bei Bedarf wieder einsetzen) kann.
Aah, und macht nicht den Fehler, die Drähte an den Schleifern einzulöten, wenn sie im Chassis eingesetzt sind. Das schmilzt sofort die sehr dünne Plastikhalterung weg
.NACHTRAG: In jedem Falle auch die Kondensatorpillen entfernen.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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