auch die im handel erhältlichen reparatur messinghülsen passen gut .
muss man halt bisschen was vom orig schraubstutzen abdremeln rundrum
dann passen die super und das gewinde hält auch wieder gut .
das gleiche gilt für die höhe bzw länge. haben die hülsen ne kappe dann muss man halt soviel auch wegnehmen vom stutzen .
die amis reparieren gern so , wie du es beschrieben hast , die haben sowas wie die reparatur messinghülsen nicht .
habe einige aurora t-jets , die so geflickt wurden .....
ich find von der arbeit her kommt beides vom aufwand aufs gleiche raus .
hübscher sind die rep hülsen allemals und machen so das auto auch wieder wertiger ...
find ich schade , wenn man nach dem aufwand den riss immer noch sieht wie auf deinem foto
muss man halt bisschen was vom orig schraubstutzen abdremeln rundrum
dann passen die super und das gewinde hält auch wieder gut .
das gleiche gilt für die höhe bzw länge. haben die hülsen ne kappe dann muss man halt soviel auch wegnehmen vom stutzen .
die amis reparieren gern so , wie du es beschrieben hast , die haben sowas wie die reparatur messinghülsen nicht .
habe einige aurora t-jets , die so geflickt wurden .....
ich find von der arbeit her kommt beides vom aufwand aufs gleiche raus .
hübscher sind die rep hülsen allemals und machen so das auto auch wieder wertiger ...
find ich schade , wenn man nach dem aufwand den riss immer noch sieht wie auf deinem foto