Im Großen und Ganzen ist das Zeug, so lichtdicht gelagert, einigermaßen beständig. Hellblaue SL-Karosserien drohen zu vergilben, die hellblau-marmorierten Karosserien verspröden gern, die Chassis P1 - P3 weisen gern Längsrisse an den Schraubenlöchern auf, ist die Karosserie unter Spannung montiert, brechen diese Chassis auch gern auseinander.
Gern schlägt auch der manchmal überreichlich verteilte Kleber für den Glaseinsatz der Scheiben durch und macht das Karosseriedach wellig.
Die Schraubstutzen leiden unter den Schrauben und deren Oxydation in den Gewindegängen, die Schaumstoffeinlegestreifen in den Boxen pappen am Modell fest und verkleben sich mit dem Chassis. Kann man aber saubermachen. Die Kohlen altern auch bei Nichtgebrauch und funktionieren dann nicht mehr, müssen getauscht werden.
Ansonsten scheint die Qualität gut, wenn die Sachen trocken gelagert sind. Kupfer und Messingteile polieren und alles scheint wie neu.
Die Schienen sind allerdings ein Problem, sie neigen zum Aufwölben, insbesondere die frühen Varianten. Ein weiterer Schwachpunkt: Die Regler. Insbesondere beim 4030 platzen die Bauteile nur so weg. Da ist Tüfteln angesagt.
Für 55 Jahre insgesamt ein guter Befund. Langzeitspielzeug, Faller hat von Anfang an bei den Motoren hohen Aufwand betrieben, das zahlt sich jetzt aus.
Grüße
Ulrich
Gern schlägt auch der manchmal überreichlich verteilte Kleber für den Glaseinsatz der Scheiben durch und macht das Karosseriedach wellig.
Die Schraubstutzen leiden unter den Schrauben und deren Oxydation in den Gewindegängen, die Schaumstoffeinlegestreifen in den Boxen pappen am Modell fest und verkleben sich mit dem Chassis. Kann man aber saubermachen. Die Kohlen altern auch bei Nichtgebrauch und funktionieren dann nicht mehr, müssen getauscht werden.
Ansonsten scheint die Qualität gut, wenn die Sachen trocken gelagert sind. Kupfer und Messingteile polieren und alles scheint wie neu.
Die Schienen sind allerdings ein Problem, sie neigen zum Aufwölben, insbesondere die frühen Varianten. Ein weiterer Schwachpunkt: Die Regler. Insbesondere beim 4030 platzen die Bauteile nur so weg. Da ist Tüfteln angesagt.
Für 55 Jahre insgesamt ein guter Befund. Langzeitspielzeug, Faller hat von Anfang an bei den Motoren hohen Aufwand betrieben, das zahlt sich jetzt aus.
Grüße
Ulrich