17-03-2006, 21:44
Hi, Micha,
Meeensch,
ich hab den auch auf ebay gesehen und mich gefragt,
ob da ein Slotcar ist. Ich habe der Beschreibung entnommen,
der sei nur so groß wie ein Slotcar.
Die schmalen Ketten und Strukturen dazu an der Seite
lassen aber auch vermuten, dass ein Tjet drunter ginge,
wie übrigens auch ein Faller unter die Roco Tanks passt.
Gruß
Holger
Hallo Stefan,
im Moment waren ja auch einige
Estrela (brasilianisch) und Marusan (japanisch) Autos übern Tresen geganen.
Und die liefen zwischen 100 und 200 Dollar.
Da sie äußerst selten sind, kommt das eben auch gerne mal vor.
Aber statt dem xten Käfer oder Daimler hat ein Exotenliebhaber auch
mal gerne einen Simca oder Datsun aus der Zeit, die eben auch zu den
Faller oder Tjet von der Herstellzeit her passt.
Zwei Estrela und einen Marusan hatte ich mir vor einiger Zeit auch
mal angetan, und ich freu mich über sie,wenn ich sie in der Vitrine
sehe. Ähnlich wie bei vielen anderen Modellen auch, wenn sie eine
besondere Geschichte haben oder ein seltenes Modell abbilden.
Andererseits kann ich mich auch an einem 230SL noch freuen, der
wohl das filigranste Chrom hat von allen Slotcars, und trotzdem ein
richtiges Massenmodell ist.
Gruß
Holger
Hi Stefan,
um noch eins draufzusetzen:
Der McLaren mit der Nr 7 kostete um die 450 USD, die beiden Mercury Stockcar Prototypen zusammen
10.000 USD, da muss man einen Punkt setzen, um die Übersicht zu behalten.
Wg Speicherplatz speichere ich nicht alle Bilder ab von den ebay-Autos, sondern behalte nur
einige Bilder. Aber das ging definitv so weg lt Speicherdatum um den 16.12.2003
Hallo,
den Schienenreiniger gab es nicht als Büssing, sondern nur als "MB",
manchmal ist es günsticer den MB extra zu kaufen, und den Schienenreiniger-aufsatz
extra. Das gab es auch schon.
Grüßle
Holger
Meeensch,
ich hab den auch auf ebay gesehen und mich gefragt,
ob da ein Slotcar ist. Ich habe der Beschreibung entnommen,
der sei nur so groß wie ein Slotcar.
Die schmalen Ketten und Strukturen dazu an der Seite
lassen aber auch vermuten, dass ein Tjet drunter ginge,
wie übrigens auch ein Faller unter die Roco Tanks passt.
Gruß
Holger
Hallo Stefan,
im Moment waren ja auch einige
Estrela (brasilianisch) und Marusan (japanisch) Autos übern Tresen geganen.
Und die liefen zwischen 100 und 200 Dollar.
Da sie äußerst selten sind, kommt das eben auch gerne mal vor.
Aber statt dem xten Käfer oder Daimler hat ein Exotenliebhaber auch
mal gerne einen Simca oder Datsun aus der Zeit, die eben auch zu den
Faller oder Tjet von der Herstellzeit her passt.
Zwei Estrela und einen Marusan hatte ich mir vor einiger Zeit auch
mal angetan, und ich freu mich über sie,wenn ich sie in der Vitrine
sehe. Ähnlich wie bei vielen anderen Modellen auch, wenn sie eine
besondere Geschichte haben oder ein seltenes Modell abbilden.
Andererseits kann ich mich auch an einem 230SL noch freuen, der
wohl das filigranste Chrom hat von allen Slotcars, und trotzdem ein
richtiges Massenmodell ist.
Gruß
Holger
Hi Stefan,
um noch eins draufzusetzen:
Der McLaren mit der Nr 7 kostete um die 450 USD, die beiden Mercury Stockcar Prototypen zusammen
10.000 USD, da muss man einen Punkt setzen, um die Übersicht zu behalten.
Wg Speicherplatz speichere ich nicht alle Bilder ab von den ebay-Autos, sondern behalte nur
einige Bilder. Aber das ging definitv so weg lt Speicherdatum um den 16.12.2003
Hallo,
den Schienenreiniger gab es nicht als Büssing, sondern nur als "MB",
manchmal ist es günsticer den MB extra zu kaufen, und den Schienenreiniger-aufsatz
extra. Das gab es auch schon.
Grüßle
Holger

