T-Jet: Aurora oder Model Motoring?

[f.schulz]

[quote name='Martin' post='8283' date='26.03.2006 - 23:06']Hallo Kohlebrutzler ,



eins habe ich noch vergessen:

Wenn die Kohlen ausgekühlt und trocken gelegt sind, dann die Kohle auf die Fingerkuppe nehmen und von beiden Seiten über superfeines Schmirgelpapier kreisrund reiben bis sie blank sind. Nicht zulange schmirgeln sonst habt ihr unter Umständen keine Kohlen mehr - und das kostet euch dann Kohle.

Also nicht übertreiben, aber ordentlich braten und schockkühlen (das muss noch zischen wenn die ins Wasser kommen).



Ich musste gestern bei einem meiner neuen wild ones auch schon Kohle brutzeln, die waren vom

langen Lagern wahrscheinlich auch viel zu weich. Jetzt läuft das Teil, nach der üblichen Pflege top.



Gruß Martin

(hoffe es war noch rechtzeitig)[/quote]



Hallo Martin,



was soll das eigenlich bewirken die Kohlebrutzlerei. Verstehe ich irgendwie nicht tut mir leid. Sind die verölt, dann würde ich den Ölabbrand ja kapieren. Aber so einfach brützeln, wie ein Schnitzel, dann Schockkühlen.

Weiß auch nicht aus welchem Material die sind. Vermutete immer gesinterten Kohle- Kupfer oder Nickelstaub. Was da die Nachbratung soll kann ich mir nicht erklären, habe auch noch nie eine gebrützelt.



Könnt Ihr mich da mal aufklären oder ist das wieder so ein unerklärbarer Nirwanaeffekt.



Grüße



Euer



Friedrich