05-08-2020, 22:17
Das mit den gleichen Maßstäben bei Aurora würde ich so nicht stehen lassen. Mess mal nach und rechne um.
Den Benz und den Jaguar XK sind noch Vibrator und auch die Vette zählen nicht, Die sind noch Vibrators und das Chassis war kleiner. 904 und GTO sind bei Aurora größer als Faller und relativ verhunzt. Der GTO sind nach allen möglichen Sportwagen aus, aber nicht nach GTO. Käfer sind bei beiden zu groß.
Wir beide wissen wie schwer es ist relativ kleine Autos auf unsere Chassis zu setzen. Ich bewundere Mike Vitale von Merv wie konsequent er 1:72 durchzieht. Aber dafür thronen die kleinen Karossen regelrecht Auf den Chassis.
Selbst Faller war das nicht geheuer, warum hätten sie sonst, nach der eigentlich gelungenen ersten Version v. Porsche und Ferrari GT, eine größere Version nachgeschoben.
Den Benz und den Jaguar XK sind noch Vibrator und auch die Vette zählen nicht, Die sind noch Vibrators und das Chassis war kleiner. 904 und GTO sind bei Aurora größer als Faller und relativ verhunzt. Der GTO sind nach allen möglichen Sportwagen aus, aber nicht nach GTO. Käfer sind bei beiden zu groß.
Wir beide wissen wie schwer es ist relativ kleine Autos auf unsere Chassis zu setzen. Ich bewundere Mike Vitale von Merv wie konsequent er 1:72 durchzieht. Aber dafür thronen die kleinen Karossen regelrecht Auf den Chassis.
Selbst Faller war das nicht geheuer, warum hätten sie sonst, nach der eigentlich gelungenen ersten Version v. Porsche und Ferrari GT, eine größere Version nachgeschoben.