16-09-2020, 15:37
[quote pid='74956' dateline='1600113166']
Hi Mario,
Aderendhülsen als Auspuff-Endrohre nehme ich auch. Für seitlich nach hinten vorbeigeführte Auspuffrohre, wie am 1957er Testarossa sind die aber leider zu kurz.
Hast du das mit dem Auspufffeuer (eine irre Idee!) schon mal in unserem Maßstab umgesetzt? Könnte mir das beispielsweise bei dem AFX-BMW 320i Turbo mit seinen seitlichen Auspuffrohren (mit fetten Aderendhüsen) super vorstellen.
Baue ohnehin gerade einen solchen breiten und tieferen AFX-BMW neu auf (aus 2 Schrottmodellen)...
[/quote]
Moin,
nein habe ich selbst noch nicht, aber mein Bruder hat in 2mm-Aderendhülen im 124er-Autos LEDs als Ansaugrohrflammen gefummelt. Sieht bei einem 8-Zylinder wirklich gut aus!
Müsste also bei uns als Flammenrohr auch gehen...................
Viele Grüße
Mario
Hi Mario,
Aderendhülsen als Auspuff-Endrohre nehme ich auch. Für seitlich nach hinten vorbeigeführte Auspuffrohre, wie am 1957er Testarossa sind die aber leider zu kurz.
Hast du das mit dem Auspufffeuer (eine irre Idee!) schon mal in unserem Maßstab umgesetzt? Könnte mir das beispielsweise bei dem AFX-BMW 320i Turbo mit seinen seitlichen Auspuffrohren (mit fetten Aderendhüsen) super vorstellen.
Baue ohnehin gerade einen solchen breiten und tieferen AFX-BMW neu auf (aus 2 Schrottmodellen)...
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Moin,
nein habe ich selbst noch nicht, aber mein Bruder hat in 2mm-Aderendhülen im 124er-Autos LEDs als Ansaugrohrflammen gefummelt. Sieht bei einem 8-Zylinder wirklich gut aus!
Müsste also bei uns als Flammenrohr auch gehen...................
Viele Grüße
Mario
Magnete sind dafür da, dass der Motor dreht.......................

