Tach,
ich vermute einen Kurzschluss, möglicherweise verursacht durch eine Schiene, die unterwärts (nachträglich) gebrückt wurde.
Engpässe oder Spurwechsel können das auch verursachen.
Meist hilft da nur noch einmal alles auseinanderziehen und Stück für Stück testen.
Nur so kannst Du verlässlich ermitteln, wo das Problem steckt - meist ist es etwas ganz banales.
Die Testkomponenten wie Regler, Trafo und Auto(s) sollten immer die gleichen selben sein.
Ist zwar mühsam, aber anders wüsste ich dem Problem nicht beizukommen.
ich vermute einen Kurzschluss, möglicherweise verursacht durch eine Schiene, die unterwärts (nachträglich) gebrückt wurde.
Engpässe oder Spurwechsel können das auch verursachen.
Meist hilft da nur noch einmal alles auseinanderziehen und Stück für Stück testen.
Nur so kannst Du verlässlich ermitteln, wo das Problem steckt - meist ist es etwas ganz banales.
Die Testkomponenten wie Regler, Trafo und Auto(s) sollten immer die gleichen selben sein.
Ist zwar mühsam, aber anders wüsste ich dem Problem nicht beizukommen.