02-12-2020, 18:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02-12-2020, 21:09 von Fallerista.)
Der Herr Carstensen hatte immer einen distinguierten Auftritt, der eher auf 8 - 12 Zylinder schließen ließ. Homberg Ohm, danach ward er nie mehr derselbe. Besonders hart traf ihn das ablehnende Kulanzscheiben von BMW, in dem er darauf hingewiesen wurde, das mindestens eine Sekunde vor dem Exitus seines "Triebwerks" das rote Warnlämpchen aufgeleuchtet haben müsste... 