Eigentlich wollte ich das gar nicht. Aber dann hat mich das AW Super III Chassis im Renncentershop Hamburg so nett angelächelt.
Da müssen doch die alten Magnatraction oder die neuen X-Traction Karosserien drauf passen. Das gibt einen schönen Magneter für die MAG+ Klasse. Dachte ich.
War aber falsch gedacht. Obwohl es vier Positionen für die Vorderachse gibt, ist der Haltebügel für die Karosserie so platziert, dass nicht ein MT/XT Chassis passt.
Macht nichts. Also musste ein überzähliger alter Shadow dran glauben, dem ich eine neue Karosseriehalterung implantiert habe. Vom Haltebügel sind nur noch die Ohren übrig geblieben, sonst würde die Karo noch höher sitzen. Wenn das Auto konkurrenzfähig ist, kommt irgendwann auch noch ein schöner Deckel drauf.
Für die, die das AW Super III nicht kennen, ein paar Bilder. ich kannte das Chassis auch nicht. Es wird nur mir NASCAR Karos angeboten. Die sprechen mich in der Regel gar nicht an.
Aber die Konstruktion an sich ist sehr gut gemacht. Ich wollte einfach mal ausprobieren, ob das Chassis eine Alternative zu den MegaG (ohne "Plus") oder den AFX SG+ ist.
Fahrbericht folgt.
LG
Markus
- Auto World
- Haltebügel für Karosserien wie beim Mega G
- Vier verschiedenen Positionen für die Vorderachse
Da müssen doch die alten Magnatraction oder die neuen X-Traction Karosserien drauf passen. Das gibt einen schönen Magneter für die MAG+ Klasse. Dachte ich.
War aber falsch gedacht. Obwohl es vier Positionen für die Vorderachse gibt, ist der Haltebügel für die Karosserie so platziert, dass nicht ein MT/XT Chassis passt.
Macht nichts. Also musste ein überzähliger alter Shadow dran glauben, dem ich eine neue Karosseriehalterung implantiert habe. Vom Haltebügel sind nur noch die Ohren übrig geblieben, sonst würde die Karo noch höher sitzen. Wenn das Auto konkurrenzfähig ist, kommt irgendwann auch noch ein schöner Deckel drauf.
Für die, die das AW Super III nicht kennen, ein paar Bilder. ich kannte das Chassis auch nicht. Es wird nur mir NASCAR Karos angeboten. Die sprechen mich in der Regel gar nicht an.
Aber die Konstruktion an sich ist sehr gut gemacht. Ich wollte einfach mal ausprobieren, ob das Chassis eine Alternative zu den MegaG (ohne "Plus") oder den AFX SG+ ist.
Fahrbericht folgt.
LG
Markus