16-02-2021, 23:12
(16-02-2021, 21:20)AMS_Micha schrieb: Die geschlitzte Frontschürze war für den US Export. Da saß der Wärmetauscher für die Klimaanlage,wenn gewünscht. Beim GSR wurde diese Schürze als modischer Schnuller verbaut. Eigentlich befand sich hinter der Schürze beim 1302/1303 ein Deformationselement.
Der Serienölkühler war bei allen Käfern im Kühlgebläsekasten verbaut. Tuner, ich auch, haben die aber in den Fahrtwind gebaut um dem dritten Zylinder mehr Kühlluft zu spendieren. Die langen Leitungen führen zudem auch noch Wärme ab.
Der Schriftzug ist schön! Das geht beim Lackieren leider nicht, dazu fehlt mir die Ruhe und das Mikroskop!
Micha
Danke Micha, hat mich auch etwas verwundert. Bei 50 PS im Serienmotor so ein Aufwand? Also doch Werksauslieferungs-Fake!
Ja der Schriftzug ist der Hammer, war Hermanns Idee und Umsetzung. Das geht nur bei guten Zeichenprogrammen. Da kannst du soviel Ruhe haben wie du willst und das beste Mikroskop. Das geht nicht von Hand!
Bis denne
Klaus