Tja mein Opa hatte den mit dem stehenden Tacho, das fand ich viel faszinierender als das olle Rundinstrument in Papas 503er BMW.
Diese Anzeige änderte ja auch ihre Farbe je nach gefahrener Geschwindigkeit.
Zudem war die 2 taktende, knatternde Akustik des DK-Schwuppdichs, so nannte man den, viel lustiger, als Vaters geräuschloser 8 Zylinder.
Die Spannung beim schalten war auch nicht schlecht, kracht es oder nicht.
Mein Opa hatte da immer einen guten Spruch drauf: ..schönen Gruß vom Getriebe und der Gang wär jetzt drin.
Das war wohl noch ein unsynchronisiertes Getriebe, mit 3 Gängen.
Ich war damals <8 Jahre alt, weil dann mein Opa verstarb und Oma den veräußerte.
@ Stefan Cracy: das ist zwar ein nette Diorama, aber so eine "Fast Food" Futterstation hat so ein DKW wohl nie mehr gesehen....zumindest in EU
Grüße
Fritz
Diese Anzeige änderte ja auch ihre Farbe je nach gefahrener Geschwindigkeit.
Zudem war die 2 taktende, knatternde Akustik des DK-Schwuppdichs, so nannte man den, viel lustiger, als Vaters geräuschloser 8 Zylinder.
Die Spannung beim schalten war auch nicht schlecht, kracht es oder nicht.
Mein Opa hatte da immer einen guten Spruch drauf: ..schönen Gruß vom Getriebe und der Gang wär jetzt drin.
Das war wohl noch ein unsynchronisiertes Getriebe, mit 3 Gängen.
Ich war damals <8 Jahre alt, weil dann mein Opa verstarb und Oma den veräußerte.
@ Stefan Cracy: das ist zwar ein nette Diorama, aber so eine "Fast Food" Futterstation hat so ein DKW wohl nie mehr gesehen....zumindest in EU
Grüße
Fritz