29-09-2021, 09:45
Was für ein wohldurchdachtes und wunderschönes Chassis!
Die Bodenfreiheit mit den Standardrädern könnte zu niedrig sein für meine Carrera 160 Bahn. Aber das ist leicht durch Vincentfelgen oder normale T-Jet Felgen zu lösen. Die hochohmigen Varianten sollten ja gut mit schmalen Rädern zurecht kommen.
Im Video sieht es so aus, als ob das Chassis, auch wenn man Räder mit etwas größerem Durchmesser verwendet, deutlich niedriger baut, als ein normaler T-Jet. Damit könnten dann einige Resin-Karosserien endlich motorisiert werden. Und auch das eine oder andere MEV-Modell schaut nicht mehr so hochbeinig aus.
Bleibt zu hoffen, daß die Leute von OS3, die die Nachfrage offensichtlich unterschätzt haben, nicht die Lust an der drögen Montagearbeit verlieren und die Abgabe beschränken. Noch scheint man ja bereit zu sein, auch internationale Kunden zu bedienen.
Die Bodenfreiheit mit den Standardrädern könnte zu niedrig sein für meine Carrera 160 Bahn. Aber das ist leicht durch Vincentfelgen oder normale T-Jet Felgen zu lösen. Die hochohmigen Varianten sollten ja gut mit schmalen Rädern zurecht kommen.
Im Video sieht es so aus, als ob das Chassis, auch wenn man Räder mit etwas größerem Durchmesser verwendet, deutlich niedriger baut, als ein normaler T-Jet. Damit könnten dann einige Resin-Karosserien endlich motorisiert werden. Und auch das eine oder andere MEV-Modell schaut nicht mehr so hochbeinig aus.
Bleibt zu hoffen, daß die Leute von OS3, die die Nachfrage offensichtlich unterschätzt haben, nicht die Lust an der drögen Montagearbeit verlieren und die Abgabe beschränken. Noch scheint man ja bereit zu sein, auch internationale Kunden zu bedienen.