21-03-2022, 19:29
Ein paar Worte schreib ich doch noch zum Thema.
Irgendwann war die H0m eingeschlafen. Andreas und ich haben sie dann 2016 wiederbelebt. Wir sind erst den Porsche Cup gefahren und BMW320 Grand Prix. 2017 war es dann Tyco 440. Seit 2018 gibt es die Sammelklassen.
Wenn Euch aktiven Fahrern die Sammelklassen keinen Spaß mehr machen, macht einen besseren Vorschlag. Es ist nicht Andreas' und meine H0m. Es ist Eure H0m. Ich fahre hin und wieder (gerne!) ein Rennen mit, habe dabei viel Spaß, aber keine Ambitionen mehr, die H0m zu neuen Ufern aufbrechen zu lassen. Dass müsst ihr selber organisieren. Ich dokumentiere gerne weiterhin die Ergebnisse im Forum und zähle Meisterschaftspunkte zusammen.
Wenn ihr meint, dass wir gar keine festen Klassen pro Saison mehr fahren sollen, sondern dass jeder Veranstalter je eine Magneter- und Flachankerklasse als Wertungslauf der H0m festlegt, ist das eine mögliche Regelung. Es gibt bestimmt noch andere Ideen und Meinungen.
Diskutiert weiter im Forum. Stellt verschiedene Vorschläge vor und lasst eventuell zwischen zwei Varianten abstimmen. Es sind erst zwei Meisterschaftsläufe abgeschlossen. Wenn die wenigen Fahrer dieser beiden Rennen nichts dagegen haben, können wir auch bestimmt die Rennklassen noch ändern.
Die Meisterschaft heißt "H0slot.de-Masters". Über die Art und weise der Masters entscheiden die H0slot.de Forumsmitglieder, die im Laufe des Jahres an einer oder mehreren Rennveranstaltungen teilnehmen. Ich hoffe es kommt zu einer regen Diskussion im H0slot.de Forum.
Bisher stehen drei mögliche Abläufe im Raum
1) weiterhin die Sammelklassen "Flachanker klein", "Flachanker groß" und "MAG+" fahren. Ggf MAG- dazu nehmen.
2) wieder zwei Rennklassen vor der Saison per Abstimmung festlegen (das ist die ursprüngliche Regelung)
3) jeder Veranstalter legt selber zwei Klassen als Wertungsläufe fest.
Vielleicht schreibt einfach mal jeder Veranstalter von RWE und ETR, wie er sich die H0m vorstellt.
Irgendwann war die H0m eingeschlafen. Andreas und ich haben sie dann 2016 wiederbelebt. Wir sind erst den Porsche Cup gefahren und BMW320 Grand Prix. 2017 war es dann Tyco 440. Seit 2018 gibt es die Sammelklassen.
Wenn Euch aktiven Fahrern die Sammelklassen keinen Spaß mehr machen, macht einen besseren Vorschlag. Es ist nicht Andreas' und meine H0m. Es ist Eure H0m. Ich fahre hin und wieder (gerne!) ein Rennen mit, habe dabei viel Spaß, aber keine Ambitionen mehr, die H0m zu neuen Ufern aufbrechen zu lassen. Dass müsst ihr selber organisieren. Ich dokumentiere gerne weiterhin die Ergebnisse im Forum und zähle Meisterschaftspunkte zusammen.
Wenn ihr meint, dass wir gar keine festen Klassen pro Saison mehr fahren sollen, sondern dass jeder Veranstalter je eine Magneter- und Flachankerklasse als Wertungslauf der H0m festlegt, ist das eine mögliche Regelung. Es gibt bestimmt noch andere Ideen und Meinungen.
Diskutiert weiter im Forum. Stellt verschiedene Vorschläge vor und lasst eventuell zwischen zwei Varianten abstimmen. Es sind erst zwei Meisterschaftsläufe abgeschlossen. Wenn die wenigen Fahrer dieser beiden Rennen nichts dagegen haben, können wir auch bestimmt die Rennklassen noch ändern.
Die Meisterschaft heißt "H0slot.de-Masters". Über die Art und weise der Masters entscheiden die H0slot.de Forumsmitglieder, die im Laufe des Jahres an einer oder mehreren Rennveranstaltungen teilnehmen. Ich hoffe es kommt zu einer regen Diskussion im H0slot.de Forum.
Bisher stehen drei mögliche Abläufe im Raum
1) weiterhin die Sammelklassen "Flachanker klein", "Flachanker groß" und "MAG+" fahren. Ggf MAG- dazu nehmen.
2) wieder zwei Rennklassen vor der Saison per Abstimmung festlegen (das ist die ursprüngliche Regelung)
3) jeder Veranstalter legt selber zwei Klassen als Wertungsläufe fest.
Vielleicht schreibt einfach mal jeder Veranstalter von RWE und ETR, wie er sich die H0m vorstellt.