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McLaren, Cunningham, Ford ...
#5
Hi Claus,
top Modell!
(schon 2002, da hatte ich noch nicht mal meine 3. H0-Slot-Phase gestartet... Sleepy )

Ganz offensichtlich das gleiche Grundmodell. Dem Felgendesign nach zu urteilen steckt anscheinend ein Tomy-Chassis drunter (SG+ oder Turbo-lang vom Formel?). Das hat dann 41,5mm Radstand.
Meiner läuft mit dem Tyco 440x2 wide-Chassis, das hat 42,5mm. Das ist gar nicht so häufig, wenn ein Modell soviel Chassis-Auswahlmöglichkeiten zulässt, ohne den Radstand ändern zu müssen.
Diese komische Hutze in Höhe des Fahrers, ich habe dazu keine Info im Netz gefunden, die beschreibt, zu was die gut ist.
Hast du eine Erklärung?

VG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen"   Walter Röhrl 
  -  Wer später bremst, fährt länger schnell  -

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Nachrichten in diesem Thema
McLaren, Cunningham, Ford ... - von Hebi - 05-04-2022, 17:46
RE: McLaren, Cunningham, Ford ... - von sven - 05-04-2022, 20:20
RE: McLaren, Cunningham, Ford ... - von Hebi - 06-04-2022, 15:37
RE: McLaren, Cunningham, Ford ... - von Claus - 06-04-2022, 19:20
RE: McLaren, Cunningham, Ford ... - von Hebi - 08-04-2022, 23:01

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