10-05-2022, 22:02
Hallo Thomas,
Deiner Erkenntnis über Zinkmotoren kann ich vollends zustimmen. Analog sind die sicherlich das beste was Faller für Landschafts-/Berg-/Stadtbahnen zu bieten hatte, weswegen ich mich auch mit einigen Exemplaren ausgestattet habe (da muß man wohl leider etwas in die Tasche greifen). Neben der Untersetzung ist wohl der Kern der Sache dass sie auch bei Nichtkontakt einige Zentimeter weiterlaufen und somit problematische Kontaktstellen spielend überbrücken. Mich stört der lange Auslauf beim Gaswegnehmen gar nicht, im Gegenteil, finde ich sogar noch realistischer für Stadtbahner. Mittlerweile fahren meine Modelle auch auf Halbwelle schön brav hintereinander mittels Selen/Diodenschleifer. Ich muss allerdings sagen, dass ich auch einige Flachanker Modelle (Silikonreifen Pflicht) auf Halbwelle zum Runden drehen überreden konnte, vielleicht bei 4 von 10 Modellen. Bei meiner Bahn habe ich aber die Haarnadelkurve weggelassen, ich vermute aber mal die ist auch kein wirkliches Problem für Zinkmotoren. Meine Bahn findest Du bei Bahnvorstellung "Pitjes". Eine Bitte: ich wollte mir mal deine Bahn anschauen, aber Deine Bilder sind wohl entfernt worden in früheren Beiträgen. Könntest Du nochmal ein/zwei (gerne auch mehr) Bilder hochladen oder via PN zustellen? Ich finde Bahnvorstellungen kommen im Forum etwas zu kurz, dabei freu ich mich darüber immer am meisten, die Werke anderer Faller Enthusiasten zu bewundern.... danke und beste Grüße Dein Pitjes/Peter
Deiner Erkenntnis über Zinkmotoren kann ich vollends zustimmen. Analog sind die sicherlich das beste was Faller für Landschafts-/Berg-/Stadtbahnen zu bieten hatte, weswegen ich mich auch mit einigen Exemplaren ausgestattet habe (da muß man wohl leider etwas in die Tasche greifen). Neben der Untersetzung ist wohl der Kern der Sache dass sie auch bei Nichtkontakt einige Zentimeter weiterlaufen und somit problematische Kontaktstellen spielend überbrücken. Mich stört der lange Auslauf beim Gaswegnehmen gar nicht, im Gegenteil, finde ich sogar noch realistischer für Stadtbahner. Mittlerweile fahren meine Modelle auch auf Halbwelle schön brav hintereinander mittels Selen/Diodenschleifer. Ich muss allerdings sagen, dass ich auch einige Flachanker Modelle (Silikonreifen Pflicht) auf Halbwelle zum Runden drehen überreden konnte, vielleicht bei 4 von 10 Modellen. Bei meiner Bahn habe ich aber die Haarnadelkurve weggelassen, ich vermute aber mal die ist auch kein wirkliches Problem für Zinkmotoren. Meine Bahn findest Du bei Bahnvorstellung "Pitjes". Eine Bitte: ich wollte mir mal deine Bahn anschauen, aber Deine Bilder sind wohl entfernt worden in früheren Beiträgen. Könntest Du nochmal ein/zwei (gerne auch mehr) Bilder hochladen oder via PN zustellen? Ich finde Bahnvorstellungen kommen im Forum etwas zu kurz, dabei freu ich mich darüber immer am meisten, die Werke anderer Faller Enthusiasten zu bewundern.... danke und beste Grüße Dein Pitjes/Peter