Moin Hebi,
jau, gute Idee.
Die Bremswirkung kann schon heftig sein, insbesondere bei Wagen mit Neodym-Magneten, wie z.B. das LifeLike T(?)-Chassis.
Ich hatte mir damals einen variablen Bremswiderstand zum Mitnehmen gebastelt:
![[Bild: BremswiderstandKomplett.jpg]](https://www.ebmos.de/sonst/suche/BremswiderstandKomplett.jpg)
Allerdings glaube ich, dass die 4-Watt etwas überdimensioniert sind, weil die Bremszeit kurz und somit die thermische Belastung gering ist.
jau, gute Idee.
Die Bremswirkung kann schon heftig sein, insbesondere bei Wagen mit Neodym-Magneten, wie z.B. das LifeLike T(?)-Chassis.
Ich hatte mir damals einen variablen Bremswiderstand zum Mitnehmen gebastelt:
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.