15-11-2022, 16:31
(13-11-2022, 11:27)Fallerista schrieb: Die überwiegende Meinung hier im Forum sagte dann, die hintere Position ist für den kurzen Radstand (Porsche 959), die vordere für alle anderen.
Moin,
wichtig ist, dass der Drehpunkt möglichst nahe der Auflagefläche der Schleider ist, damit auch in engen Kurven die Stromzufährung gesichert ist. Ein mgölichst langer Abstand zwischen Slot und Hinterräder verbessert die Spurstabilität.
Viele Grüße
Mario
Magnete sind dafür da, dass der Motor dreht.......................