24-06-2006, 20:01
Servus,
ich kann das (als Alfisti) mal kurz aufklären.
Der [url="http://www.bertone.it/scheda_50_bat9.htm"]B.A.T. 9[/url] ist ein Konzept-Auto der Firma [url="http://www.bertone.it"]Bertone[/url] welches 1955 als letztes der B.A.T.-Reihe entstand. Die beiden anderen waren der [url="http://www.bertone.it/scheda_50_bat5.htm"]B.A.T. 5 (1953)[/url] und der [url="http://www.bertone.it/scheda_50_bat5.htm"]B.A.T. 7 (1954)[/url].
B.A.T. steht dabei für Berlinetta Aerodinamica Tecnica , also grob übersetzt aerodynamisch technisches Coupé (Coupés oder 2-Türer werden in Italien als Berlinettas bezeichnet, die Limousinen oder 4-Türer als Berlinas
Die Basis dabei war ein ALFA SPRINT 1900, deshalb der Zusatz ALFA ROMEO. Bertone hat (neben anderen italienischen Karrosseriebauern) viele Modelle für ALFA ROMEO entworfen bzw. gefertig (was damals nicht unüblich war), besonders die Coupé-Reihen (z. B. Giulietta Sprint).
Für andere Hersteller wurden z. B. das NSU PRINZ Coupé, der FIAT DINO (nein, der DINO war anfangs offiziell kein FERRARI, erst später durfte er sich so nennen), der LANCIA Stratos oder auch der AUDI 50 produziert.
ich kann das (als Alfisti) mal kurz aufklären.
Der [url="http://www.bertone.it/scheda_50_bat9.htm"]B.A.T. 9[/url] ist ein Konzept-Auto der Firma [url="http://www.bertone.it"]Bertone[/url] welches 1955 als letztes der B.A.T.-Reihe entstand. Die beiden anderen waren der [url="http://www.bertone.it/scheda_50_bat5.htm"]B.A.T. 5 (1953)[/url] und der [url="http://www.bertone.it/scheda_50_bat5.htm"]B.A.T. 7 (1954)[/url].
B.A.T. steht dabei für Berlinetta Aerodinamica Tecnica , also grob übersetzt aerodynamisch technisches Coupé (Coupés oder 2-Türer werden in Italien als Berlinettas bezeichnet, die Limousinen oder 4-Türer als Berlinas
Die Basis dabei war ein ALFA SPRINT 1900, deshalb der Zusatz ALFA ROMEO. Bertone hat (neben anderen italienischen Karrosseriebauern) viele Modelle für ALFA ROMEO entworfen bzw. gefertig (was damals nicht unüblich war), besonders die Coupé-Reihen (z. B. Giulietta Sprint).
Für andere Hersteller wurden z. B. das NSU PRINZ Coupé, der FIAT DINO (nein, der DINO war anfangs offiziell kein FERRARI, erst später durfte er sich so nennen), der LANCIA Stratos oder auch der AUDI 50 produziert.