17-01-2025, 22:08
Servus, Michaelo,
eine Frage zu Deiner Regalbahn: in der Zufahrt zur Bahnverladung verwendest Du die 4710, um von zwei Spuren auf eine zu kommen. Wie wird das denn geschaltet? Ich hab das auch mal getestet, weil die Zufahrt zu meiner Autofähre sollte auf demselben Prinzip basieren. Das Einfahren auf die Gegenspur war nicht das Problem, aber bei Verwendung von Selenschleifern (um 2 Autos unabhängig fahren zu lassen) fuhr manches Auto auf der anderen Spur plötzlich rückwärts.
Zu meiner Idee der Autofähre noch folgendes: ursprünglich hatte ich daran gedacht, zwei ams-Transportwaggons nebeneinander zu montieren, ggf. auch noch Nr. 3 und 4 jeweils dahinter. Dann wäre die Fähre aber ca. 37 cm lang geworden und bei zwei Spuren ca. 15 cm breit. Bei einem "Gewässer" von ca. 85 cm ziemlich unglaubwürdig lang. Und nur zwei Waggons nebeneinander, dann hätte die Fähre von oben fast quadratische Ausmaße. Das mag für Schokolade gut sein, ist aber für H0 unpraktisch und unschön. Also muss ich doch die Lösung mit der 4710 irgendwie umsetzen.
Beste Grüße Robert und allzeit gute H0-Fahrt
eine Frage zu Deiner Regalbahn: in der Zufahrt zur Bahnverladung verwendest Du die 4710, um von zwei Spuren auf eine zu kommen. Wie wird das denn geschaltet? Ich hab das auch mal getestet, weil die Zufahrt zu meiner Autofähre sollte auf demselben Prinzip basieren. Das Einfahren auf die Gegenspur war nicht das Problem, aber bei Verwendung von Selenschleifern (um 2 Autos unabhängig fahren zu lassen) fuhr manches Auto auf der anderen Spur plötzlich rückwärts.
Zu meiner Idee der Autofähre noch folgendes: ursprünglich hatte ich daran gedacht, zwei ams-Transportwaggons nebeneinander zu montieren, ggf. auch noch Nr. 3 und 4 jeweils dahinter. Dann wäre die Fähre aber ca. 37 cm lang geworden und bei zwei Spuren ca. 15 cm breit. Bei einem "Gewässer" von ca. 85 cm ziemlich unglaubwürdig lang. Und nur zwei Waggons nebeneinander, dann hätte die Fähre von oben fast quadratische Ausmaße. Das mag für Schokolade gut sein, ist aber für H0 unpraktisch und unschön. Also muss ich doch die Lösung mit der 4710 irgendwie umsetzen.
Beste Grüße Robert und allzeit gute H0-Fahrt